Oscar Piastri Cari Jawaban Usai Tertinggal 25 Detik

Oscar Piastri mencari jawaban setelah hanya finis kelima pada Grand Prix Barcelona-Catalunya dan tertinggal sekitar 25 detik dari rekan setimnya di McLaren, Lando Norris. Penurunan performa tersebut menjadi kejutan bagi Piastri karena selisihnya terhadap barisan depan sangat kecil dalam kualifikasi, tetapi ia tidak memiliki kecepatan maupun daya tahan ban yang dibutuhkan untuk mempertahankan persaingan sepanjang balapan.

Piastri memulai balapan dari posisi ketujuh setelah hanya terpaut 0,092 detik dari Kimi Antonelli yang menempati posisi ketiga. Ketatnya selisih tersebut menunjukkan bahwa MCL40 miliknya masih memiliki kecepatan satu lap yang kompetitif. Namun, situasinya berubah drastis ketika balapan dimulai. Piastri segera kehilangan kontak dengan kelompok terdepan dan akhirnya menjalani balapan yang relatif sepi di posisi kelima.

Grip Rendah dan Usia Ban Batasi Kecepatan Piastri

Piastri mengungkapkan bahwa ia mencoba berbagai pendekatan selama balapan, tetapi setiap perubahan justru menghadirkan masalah berbeda. Kendala utama berada pada grip dan kemampuan memperpanjang usia ban dalam setiap stint. Ketika beberapa lap terasa lebih baik, peningkatan tersebut tidak bertahan lama dan biasanya dibayar dengan penurunan performa pada putaran berikutnya.

Read AlsoMax Verstappen Unveils Orange Helmet for Austrian GP

"Tidak, saya belum benar-benar memahami penyebabnya. Saya mencoba banyak hal berbeda dan menghadapi banyak masalah berbeda," kata Piastri. "Kami sangat kesulitan dengan grip dan usia ban. Saya belum memiliki jawabannya saat ini. Saya yakin kami akan menemukan jawabannya nanti, tetapi cukup mengejutkan bisa mengalami kesulitan sebesar ini."

Masalah tyre life menunjukkan Piastri tidak mampu mempertahankan kondisi permukaan dan temperatur ban secara konsisten. Ketika ban dipaksa menghasilkan grip lebih besar pada beberapa lap, energi yang masuk dapat meningkatkan temperatur dan mempercepat degradasi. Akibatnya, peningkatan kecepatan jangka pendek berpotensi mengurangi performa pada fase akhir stint dan mempersulit strategi untuk memperpanjang jarak sebelum pit stop.

Selisih Besar dengan Norris Picu Evaluasi McLaren

Perbandingan dengan Norris membuat hasil Piastri semakin mencolok. Norris mampu bertahan dalam jarak serang terhadap duet Mercedes sepanjang balapan dan mengamankan podium, sementara Piastri tidak pernah memiliki kecepatan untuk mengikuti kelompok tersebut. Selisih sekitar 25 detik antara kedua mobil menunjukkan adanya perbedaan signifikan dalam cara masing-masing pembalap mengekstraksi performa dan mengelola ban.

Piastri menegaskan bahwa konfigurasi mobilnya tidak berbeda secara fundamental dibandingkan milik Norris. Menurutnya, perbedaan set-up hanya berada pada detail kecil dan tidak cukup besar untuk menjelaskan seluruh defisit. Kondisi tersebut mengarahkan evaluasi McLaren pada faktor lain, termasuk temperatur ban, karakter keseimbangan mobil selama stint, tekanan ban, serta cara paket aerodinamika bekerja ketika bahan bakar masih tinggi.

"Ada beberapa lap yang terasa sedikit lebih baik, tetapi biasanya itu harus dibayar beberapa lap kemudian. Jadi, balapan tersebut sama sekali tidak mudah," ujar Piastri. "Yang bisa saya harapkan adalah kami mempelajari mengapa situasinya begitu sulit. Poin yang kami dapatkan masih cukup baik, tetapi kami jelas menginginkan performa yang jauh lebih kuat."

Finis kelima tetap memberikan tambahan poin penting bagi Piastri dan McLaren, tetapi Barcelona memperlihatkan bahwa hasil akhir belum menggambarkan seluruh masalah performanya. Tim kini perlu memeriksa data kedua mobil untuk memahami mengapa Norris mampu menjaga kecepatan dan kondisi ban, sementara Piastri mengalami degradasi serta kehilangan grip. Jawaban dari evaluasi tersebut akan menjadi penting sebelum putaran berikutnya, terutama untuk mencegah terulangnya selisih performa besar di antara kedua mobil.