Tiga pembalap Formula 1 dipastikan harus rela mundur posisi start setelah menerima penalti grid menjelang bergulirnya Grand Prix Amerika Serikat akhir pekan ini. Hukuman tersebut dijatuhkan akibat pergantian komponen power unit yang telah melewati batas alokasi regulasi yang ditetapkan musim ini.
Situasi pelik terkait keandalan mesin ini membuat separuh grid sebenarnya sudah melampaui batas minimal satu komponen mesin sejak awal musim. Kini, catatan tersebut kian memburuk dengan total 12 dari 22 pembalap di Circuit of the Americas telah menguras jatah komponen mereka.
Pembalap Audi, Gabriel Bortoleto, menjadi yang paling terdampak berat setelah mengambil komponen penyimpanan energi keempat dan unit kontrol elektronik keempat musim ini. Karena melampaui batas maksimal tiga komponen, ia langsung diganjar hukuman penalti mundur 20 posisi di grid start.
Selain itu, Bortoleto juga kedapatan memakai mesin pembakaran internal baru, turbocharger, knalpot, serta komponen pendukung power unit tambahan. Beruntungnya, seluruh perangkat tambahan tersebut masih berada dalam batas toleransi alokasi yang diizinkan oleh FIA.
Sementara itu, nasib serupa dialami oleh Arvid Lindblad yang harus menerima penalti turun lima posisi start. Hukuman ini diberikan karena ia terpaksa mengambil unit pembakaran internal keenamnya sepanjang tahun ini, padahal regulasi hanya membatasi sebanyak empat kali saja bagi setiap pembalap.
Aturan penalti di F1 menetapkan bahwa pelanggaran pertama atas kelebihan batas komponen langsung berbuah hukuman mundur 10 posisi, sebelum kemudian dikurangi menjadi penalti lima posisi untuk setiap pergantian komponen berikutnya yang melampaui batas toleransi tersebut.
Satu lagi pembalap yang ikut terkena getahnya adalah Franco Colapinto. Ia kedapatan menggunakan unit kontrol elektronik keempat musim ini, yang otomatis menjatuhkan hukuman penalti grid sebanyak 10 posisi di GP Amerika Serikat.
Dengan akumulasi hukuman yang harus ditanggung para pembalap tersebut, susunan starting grid balapan akhir pekan nanti dipastikan bakal mengalami perombakan besar. Persaingan di barisan tengah dan belakang akan semakin menarik disimak demi merebut poin krusial.
Read Also
Andrea Kimi Antonelli hadapi peluang kunci gelar F1 2026 di Austin. Simak analisis peluang, skenario poin, dan persiapan sang pembalap muda di sini.
Simak analisis lengkap kekhawatiran Toto Wolff atas masalah teknis Mercedes W17 dan update performa gagal di F1 2026. Baca selengkapnya di sini!
Simak analisis lengkap hukuman grid GP Amerika Serikat 2026 untuk Bortoleto, Colapinto, dan Lindblad. Baca rincian penalti selengkapnya di sini.
Continue with Google
Discussion (0)
Join the Discussion!
Sign in easily to start commenting, replying, and interacting with other readers.
Latest Comments
No comments yet. Be the first!