Kejuaraan Reli Dunia (WRC) mungkin akan menyambut kembali Rallye Deutschland pada 2027, dengan Nürburgring sebagai pusat acara. Setelah absen dari kalender WRC sejak 2019, Jerman berupaya menghidupkan kembali ajang bergengsi ini di lokasi legendaris, menurut analisis mendalam oleh SPORTRIK. Konsep baru ini telah mendapat sambutan positif dari WRC Promoter dan pemangku kepentingan lainnya.
Rallye Deutschland, yang terkenal dengan lintasan di Lembah Sungai Mosel, terakhir kali diadakan pada 2002 hingga 2019. Namun, setelah pengenalan Central European Rally pada 2023, yang melibatkan Jerman, Republik Ceko, dan Austria, ajang ini tidak masuk dalam kalender 2026 karena kendala finansial.

Berbeda dari format sebelumnya, rencana baru Rallye Deutschland berfokus pada Nürburgring, sirkuit ikonik yang hanya berjarak 30 menit dari kawasan anggur Mosel. Selain itu, untuk memperluas cakupan internasional, lintasan reli juga diusulkan meliputi Belgia dan Luksemburg. Nürburgring berjarak sekitar 50 kilometer dari perbatasan Belgia dan 80 kilometer dari Luksemburg, menjadikan format tiga negara ini sangat memungkinkan.
Rallye Deutschland terakhir kali menggunakan Nürburgring pada 2000, saat masih menjadi bagian dari Kejuaraan Reli Eropa (ERC). Kembalinya ke lokasi ini dianggap strategis karena popularitasnya di kalangan penggemar motorsport dan infrastruktur yang mendukung.
Meskipun Central European Rally menghadapi kendala finansial, konsep baru Rallye Deutschland menawarkan harapan baru. Dengan dukungan awal dari WRC Promoter, rencana ini diharapkan dapat terwujud pada 2027. Namun, keberhasilan bergantung pada koordinasi lintas negara dan penyelesaian masalah logistik, seperti penentuan lokasi service park di Nürburgring.
SPORTRIK memandang langkah ini sebagai peluang besar untuk mengembalikan kejayaan Rallye Deutschland, sekaligus memperkuat posisi Jerman di kancah WRC. Penggemar dapat menantikan kombinasi lintasan ikonik Mosel, lintasan cepat di Belgia, dan potensi penggunaan sirkuit Nürburgring untuk sesi super special.
Untuk pembaruan lebih lanjut tentang dunia reli, kunjungi SPORTRIK.
| POS | FOTO | RIDER / TEAM | PTS |
|---|---|---|---|
|
1
|
|
Sébastien Ogier
Toyota
|
293 |
|
2
|
|
Elfyn Evans
Toyota
|
289 |
|
3
|
|
Kalle Rovanperä
Toyota
|
256 |
|
4
|
|
Ott Tänak
Hyundai
|
216 |
|
5
|
|
Thierry Neuville
Hyundai
|
194 |
|
6
|
|
Takamoto Katsuta
Toyota
|
122 |
|
7
|
|
Adrien Fourmaux
Ford
|
115 |
|
8
|
|
Sami Pajari
Toyota
|
107 |
|
9
|
|
Oliver Solberg
Toyota
|
71 |
|
10
|
|
Grégoire Munster
Ford
|
40 |
Read Also
Simak rencana ambisius FIA merevolusi format jadwal WRC mulai tahun 2027. Baca analisis mendalam dan update regulasi terbaru di sini!
Simak analisis lengkap ketidakpastian masa depan WRC 2026 dan curahan hati co-driver Thierry Neuville yang akui belum punya pekerjaan. Baca selengkapnya di sini!
Simak analisis mendalam pengujian dua mobil WRC 2027 berbeda oleh Toyota bersama Kalle Rovanpera. Baca berita selengkapnya di sini.
Subscribe Newsletter
Get the latest racing news updates directly to your email.



Discussion (0)
Join the Discussion!
Sign in easily to start commenting, replying, and interacting with other readers.
Latest Comments
No comments yet. Be the first!