Toto Wolff tak bisa menahan senyum saat membahas kekacauan yang menimpa Ferrari di Grand Prix Italia. Prinsipal Mercedes itu menyebut pendekatan timnya dalam mengelola dua pembalap sebagai kunci, sambil melontarkan sindiran halus bahwa Ferrari bisa terlihat seperti "idiot" jika tak menangani situasi serupa dengan baik.
Kekesalan Lewis Hamilton memuncak di Monza setelah ia dipaksa melebar ke gravel oleh rekan setimnya, Charles Leclerc, di chicane pertama lap pembuka. Insiden itu membuatnya kehilangan enam posisi dan memicu kritik pedas bahwa Ferrari tidak memiliki aturan jelas.
"Itu sudah menjadi bagian dari peran kami selama 12 tahun terakhir, mengelola kedua sisi garasi dengan baik, karena jika Anda berada dalam pertarungan gelar, satu pembalap akan selalu kecewa setelah balapan dan yang lain senang," ujar Wolff kepada Sky Sports F1.
Wolff menekankan pentingnya transparansi dan tidak adanya agenda tersembunyi dalam menerapkan team order. Mercedes, katanya, lebih memilih istilah "racing intent" daripada aturan kaku. "Pembalap kami tidak mau aturan," tambahnya sambil tersenyum.
Namun, ia juga mengakui bahwa keputusan sulit harus diambil. Di Monza, Mercedes menginstruksikan George Russell untuk memberi jalan bagi Andrea Kimi Antonelli yang memiliki strategi lebih cepat. Keputusan itu menuai kritik, tetapi Wolff bersikeras itu langkah tepat.
"Itu benar-benar hal yang tepat kami lakukan," tegasnya. "George memakai ban hard, dan strategi satu-stop diprediksi lebih baik. Kimi harus memakai medium karena start dengan hard. Tidak ada cara lain."
Wolff juga menyoroti momen menegangkan antara kedua pembalapnya di akhir balapan. "Kami bisa saja terlihat seperti idiot, seperti yang akhirnya dialami Ferrari. Jadi, marginnya sangat tipis," ujarnya.
Dengan pernyataan ini, Wolff seolah mengirim pesan bahwa manajemen pembalap yang baik adalah pembeda antara kemenangan dan kekacauan. Ferrari, di sisi lain, masih harus mencari formula yang tepat untuk meredam ketegangan antara Hamilton dan Leclerc.
Read Also
Toto Wolff takes a swipe at Ferrari over driver management after the Hamilton-Leclerc clash at Monza. Mercedes touts its 'racing intent' approach as superior.
FIA changes hybrid rules at Madring after first practice day. The move aims to address energy issues on the technical circuit.
Kimi Antonelli fastest in chaotic Madrid FP3 with three red flags and Lewis Hamilton crash. Session disruptions impact qualifying preparations.
Continue with Google
Discussion (0)
Join the Discussion!
Sign in easily to start commenting, replying, and interacting with other readers.
Latest Comments
No comments yet. Be the first!