Lewis Hamilton mengungkapkan kekecewaannya terhadap keseimbangan mobil Ferrari yang tidak konsisten pada hari pertama Grand Prix Hungaria 2025. SPORTRIK menganalisis perjuangan Hamilton di Hungaroring, di mana ia finis keenam di FP2, tertinggal 0,7 detik dari Lando Norris.
Tantangan Keseimbangan Mobil
Hamilton, yang memegang rekor delapan kemenangan di Hungaria, menyebut hari Jumat sebagai “hari yang buruk” karena masalah keseimbangan SF-25. “Keseimbangan sangat tidak konsisten dari tikungan ke tikungan,” ujarnya. Oleh karena itu, mobil sulit dikendalikan, tidak hanya mengalami understeer atau oversteer. Dengan demikian, performanya jauh dari ideal. Selain itu, ia tertinggal 0,3 detik dari rekan setimnya, Charles Leclerc, yang finis ketiga. Masalah ini telah menghantui Hamilton sepanjang musim.
Upaya Perbaikan di FP1 dan FP2
Ferrari mencoba dua pendekatan berbeda untuk memperbaiki keseimbangan di FP1 dan FP2, tetapi tidak berhasil membuat Hamilton nyaman. “Kami mengubah mobil di FP2, tapi tetap tidak konsisten,” katanya. Ia menduga suhu ban menjadi penyebab potensial. Oleh karena itu, tim akan menganalisis data semalam untuk mencari solusi sebelum FP3. Dengan demikian, penyesuaian ini krusial untuk meningkatkan performa di kualifikasi.

Konteks Performa Hamilton
Hamilton belum meraih podium grand prix musim ini, menandai rekor terlama tanpa podium dalam kariernya. Meskipun demikian, ia tetap optimistis untuk memperbaiki performa di Hungaroring, sirkuit yang sangat ia kuasai. Selain itu, keunggulan McLaren dan potensi Aston Martin menambah tekanan. Oleh karena itu, Ferrari harus menemukan solusi cepat untuk bersaing dengan McLaren.
Prospek Kualifikasi
SPORTRIK memprediksi Hamilton akan fokus pada FP3 untuk menyempurnakan setelan mobil sebelum kualifikasi pukul 16:00 CEST. Dengan demikian, mengatasi masalah suhu ban dan keseimbangan akan menentukan posisi gridnya. Selain itu, persaingan dengan Leclerc dan McLaren akan sengit. Untuk pembaruan Formula 1, kunjungi SPORTRIK.
| POS | FOTO | RIDER / TEAM | PTS |
|---|---|---|---|
|
1
|
|
Kimi Antonelli
Mercedes
|
171 |
|
2
|
|
George Russell
Mercedes
|
131 |
|
3
|
|
Lewis Hamilton
Ferrari
|
125 |
|
4
|
|
Oscar Piastri
McLaren
|
80 |
|
5
|
|
Charles Leclerc
Ferrari
|
79 |
|
6
|
|
Lando Norris
McLaren
|
79 |
|
7
|
|
Max Verstappen
Red Bull
|
73 |
|
8
|
|
Isack Hadjar
Red Bull
|
42 |
|
9
|
|
Pierre Gasly
Alpine F1 Team
|
41 |
|
10
|
|
Liam Lawson
Racing Bulls
|
30 |
| POS | FOTO | CONSTRUCTOR | PTS |
|---|---|---|---|
|
1
|
|
Mercedes
|
302 |
|
2
|
|
Ferrari
|
204 |
|
3
|
|
McLaren
|
159 |
|
4
|
|
Red Bull
|
115 |
|
5
|
|
Alpine F1 Team
|
57 |
|
6
|
|
Racing Bulls
|
44 |
|
7
|
|
Haas F1 Team
|
21 |
|
8
|
|
Williams
|
11 |
|
9
|
|
Audi
|
2 |
|
10
|
|
Aston Martin
|
1 |
Read Also
Valtteri Bottas has urged Cadillac to sacrifice aerodynamic efficiency after brake fires forced both cars out of the 2026 Austrian Grand Prix.
World media reacted to George Russell's Austrian GP 2026 victory, Max Verstappen's recovery, and Ferrari's major setback at the Red Bull Ring.
Lando Norris believes losing positions on the opening lap was the decisive moment that ruined his Formula 1 Austrian Grand Prix 2026.
Subscribe Newsletter
Get the latest racing news updates directly to your email.



Discussion (0)
Join the Discussion!
Sign in easily to start commenting, replying, and interacting with other readers.
Latest Comments
No comments yet. Be the first!