Pabrikan asal Jerman, BMW, bersiap memanaskan ajang pameran sepeda motor internasional EICMA di Milan dengan menghadirkan serangkaian lini produk terbaru mereka untuk tahun 2026. Setelah sempat mengubah arah strategi komunikasi menjadi digital pasca-pandemi, jenama asal Munich ini kembali menegaskan pentingnya pameran konvensional di bawah kepemimpinan CEO Markus Flasch, yang sebelumnya sukses memperkenalkan konsep F450GS.
Sorotan utama pada pameran tahun ini tertuju pada ekspansi lini kelas menengah melalui kehadiran model F450R. Mengandalkan mesin dua silinder segaris berkapasitas 420 cc yang mampu memuntahkan tenaga hingga 48 daya kuda dengan bobot siap jalan 175 kilogram, naked bike ini dirancang secara khusus untuk memaksimalkan regulasi kelas A2. Komponen rangka dan sasisnya diturunkan langsung dari saudaranya yang bergenre adventure, namun dengan adopsi estetika agresif yang mengambil inspirasi dari model empat silinder S1000R.
Tidak berhenti pada varian naked, BMW juga melengkapi keluarga entry-level tersebut dengan meluncurkan F450RR yang membawa karakter visual ala motor super sport. Kehadiran lini berfairing ini akan bersanding dengan pembaruan masif yang disiapkan untuk superbike andalan mereka, S1000RR, yang diprediksi menjadi salah satu dari tiga unit utama yang melakoni debut perdana di panggung Milan pada tanggal 3 November mendatang pukul 11.30 waktu setempat.
Agendanya yang padat di EICMA 2026 juga mencakup penyegaran pada model petualang terlaris R1300GS beserta varian tertinggi berlabel M, serta kemunculan perdana motor bertema muscle-bike R20. Kedua lini terakhir ini berada di garis terdepan dalam tahap pengembangan pabrikan, di mana pihak eksekutif telah mengonfirmasi percepatan proyek mesin berkapasitas raksasa tersebut.
Dalam pernyataan resminya terkait akselerasi pengembangan proyek berkapasitas besar, Markus Flasch menyampaikan bahwa progres pengerjaan model bermesin boxer udara tersebut telah menunjukkan hasil yang sangat positif. Kehadiran sosok petinggi perusahaan yang sempat menguji langsung prototipe S1000RR dalam sesi latihan privat semakin menguatkan indikasi bahwa deretan kuda besi anyar ini siap mencuri perhatian dunia.
Read Also
Twan Smits resmi tinggalkan IDM Superbike demi kontrak WorldSBK 2027 bersama Motorxracing. Baca analisis mendalam perpindahan kariernya di sini.
Simak analisis lengkap uji coba motor baru Honda CBR1000RR-R Fireblade di Jerez dan strategi aerodinamika terbarunya. Baca selengkapnya di sini!
Simak analisis lengkap persiapan Honda menghadirkan CBR1000RR-R 2027 di WorldSBK bersama Jonathan Rea. Baca ulasan mendalamnya di sini!
Continue with Google
Discussion (0)
Join the Discussion!
Sign in easily to start commenting, replying, and interacting with other readers.
Latest Comments
No comments yet. Be the first!