Ferrari secara mengejutkan menyimpan rencana besar melalui paket pembaruan teknis Formula 1 2026 yang jauh lebih masif dari apa yang diungkapkan oleh para pembalapnya jelang akhir pekan Grand Prix Amerika Serikat di Circuit of the Americas.
Baik Lewis Hamilton maupun Charles Leclerc sebelumnya sempat meredam ekspektasi publik terkait seberapa besar lonjakan performa yang akan dihadirkan oleh komponen terbaru pada mobil mereka di Austin akhir pekan ini.
Hamilton sempat menyatakan dalam sesi jumpa pers bahwa timnya hanya membawa pembaruan yang sangat kecil akhir pekan ini dengan estimasi peningkatan kurang dari sepersepuluh detik.

Namun, berdasarkan dokumen resmi FIA yang mewajibkan setiap tim mendeklarasikan komponen baru mereka, terungkap bahwa perubahan yang dibawa oleh skuad Maranello ini justru sangat ekstensif pada area-area yang krusial bagi performa aerodinamika.
Modifikasi tersebut mencakup tata letak braket papan yang diperbarui, tepi lantai depan yang didesain ulang, serta pembentukan ulang pada elemen papan vertikal dan horizontal bagian dalam untuk mengoptimalkan aliran udara.
Selain itu, geometri inlet sidepod dan bagian bawahnya telah diubah demi membantu aliran udara berinteraksi secara lebih efisien dengan lantai mobil di bagian bawah.
Tidak berhenti di situ, tim asal Italia ini juga merevisi volume diffuser dengan penambahan muatan pagar baru serta elemen tepi belakang luar guna mendongkrak stabilitas aliran udara.
Pihak tim menjelaskan bahwa seluruh pembaruan ini difokuskan untuk mendongkrak downforce lantai di bagian depan dan belakang mobil, sekaligus menaikkan level energi serta stabilitas aliran menuju area buritan.
Sementara itu, persaingan pengembangan teknis di grid juga diramaikan oleh McLaren yang membawa revisi saluran rem depan dan belakang serta penyesuaian geometri diffuser untuk memperbaiki pengondisian aliran udara.



Discussion (0)
Join the Discussion!
Sign in easily to start commenting, replying, and interacting with other readers.
Latest Comments
No comments yet. Be the first!