Tantangan ekstrem di Sirkuit Marina Bay kian berlipat ganda bagi para pembalap dan tim Formula 1 menyusul diterapkannya format akhir pekan sprint di Grand Prix Singapura. Variasi temperatur lintasan serta jadwal sesi yang unik bukan satu-satunya topik hangat yang mendominasi paddock pada hari pertama, mulai dari kontroversi paket peningkatan performa hingga masalah teknis yang coba diurai oleh para kontestan.
Lando Norris datang ke Singapura dengan membawa harapan besar bahwa masalah kecepatan tertinggi pada mobil McLaren miliknya telah benar-benar tuntas. Masalah injeksi bahan bakar tersebut sebelumnya sempat merugikan pembalap asal Inggris tersebut antara satu hingga dua persepuluh detik di setiap akhir pekan balapan sebelumnya dibandingkan rekan setimnya, Oscar Piastri.
"Ya, penuh harapan. Perlu turun ke lintasan terlebih dahulu dan melihat seberapa jauh lebih baik kondisinya," ujar Lando Norris ketika ditanya mengenai kans kembalinya performa normal. "Ini tentu saja merupakan sirkuit yang mana lintasan lurus bukanlah prioritas tertinggi, tetapi Anda tetap ingin melaju sekencang yang seharusnya di trek lurus." Dilansir dari The-Race, ia menambahkan bahwa frustrasi melanda selama dua akhir pekan terakhir akibat kehilangan kecepatan konstan di trek lurus dalam duel ketat perebutan posisi grid.
Di sisi garasi Mercedes, George Russell mengambil langkah strategis dengan kembali menggunakan spesifikasi komponen mobil yang lebih lama akhir pekan ini. Keputusan tersebut diambil untuk membantu skuad Silver Arrows memahami apakah paket peningkatan masif yang dibawa pada balapan sebelumnya benar-benar merupakan sebuah kemajuan, menyusul kekalahan telak dari Red Bull yang memicu tanda tanya besar di internal tim.
Keputusan George Russell untuk mundur ke spesifikasi lama menjadi semakin masuk akal karena ia juga harus menghadapi penalti turun grid akibat pergantian komponen power unit baru. Format sprint di Singapura membuat kedua pembalap harus mengunci pilihan spesifikasi mereka sejak sesi awal, memberikan kesempatan bagi Mercedes untuk mengumpulkan jawaban krusial demi arah pengembangan mobil masa depan.
Read Also
Guenther Steiner mengkritik Ferrari yang dinilai gengsi mengakui kesalahan strategi F1, membuat Lewis Hamilton dan Charles Leclerc rugi di awal balapan.
Zak Brown memberikan petunjuk bahwa Gianpiero Lambiase berpotensi bergabung lebih cepat ke McLaren dari Red Bull pada musim depan.
Lewis Hamilton membagikan kisah emosional dan perjalanan restorasi mobil klasik Ferrari F40 miliknya yang tersimpan di garasi sejak tahun 1991.
Continue with Google
Discussion (0)
Join the Discussion!
Sign in easily to start commenting, replying, and interacting with other readers.
Latest Comments
No comments yet. Be the first!