SPONSORED

Marc Marquez Kritik Gaya Robot Motor MotoGP Modern

Notifikasi
Reka Mustika
Reka Mustika
0
Marc Marquez Kritik Gaya Robot Motor MotoGP Modern TO NEWS OVERVIEW
© Gold & Goose

Marc Marquez menilai motor MotoGP modern memaksa pembalap menggunakan gaya berkendara seperti “robot” karena pengaruh aerodinamika semakin menentukan perilaku motor di lintasan.

Pembalap Ducati tersebut membandingkan karakter motor saat ini dengan mesin yang digunakannya pada periode 2014 hingga 2016. Pada era itu, pembalap masih dapat memaksakan gaya berkendara agresif untuk menciptakan perbedaan waktu.

“Sekarang motor memang sangat menyenangkan untuk dikendarai, tetapi gayanya lebih seperti robot. Anda harus mengikuti apa yang diinginkan aerodinamika dan tidak bisa memaksakan motor,” kata Marquez.

Marc Marquez Slams ‘Robot’ Style of Modern MotoGP Bikes
Read AlsoMarc Marquez Slams ‘Robot’ Style of Modern MotoGP Bikes
© Gold & Goose

Menurut Marquez, upaya melawan karakter aerodinamika justru membuat pembalap semakin lambat. Kondisi tersebut berbeda dari motor satu dekade lalu, ketika sliding atau kehilangan bagian depan masih dapat menjadi bagian dari pendekatan agresif untuk meningkatkan kecepatan.

ADVERTISEMENT

“Jika Anda memaksakan motor, Anda melawan aerodinamika dan kemudian menjadi lebih lambat. Pada 2014, 2015, dan 2016, tanpa aerodinamika, ketika Anda memaksakan motor, Anda justru bisa lebih cepat,” ujarnya.

Marquez juga menilai downforce membuat kecelakaan bagian depan semakin sulit diselamatkan. Beban besar pada ban depan menyebabkan grip tidak mudah kembali setelah pembalap mulai kehilangan kendali, berbeda dari era ketika penyelamatan kecelakaan masih lebih sering terjadi.

Perubahan tersebut juga berdampak pada kualitas persaingan karena motor menjadi lebih sensitif terhadap kondisi ban depan dan lebih sulit digunakan untuk menyalip. Bagi Marquez, persoalannya bukan terletak pada Honda atau Ducati, melainkan karakter teknis generasi motor MotoGP saat ini.

ADVERTISEMENT

Regulasi MotoGP 2027 akan mengurangi tingkat aerodinamika dan melarang perangkat pengatur tinggi motor. Namun, Marquez sebelumnya menilai pembatasan aero dalam regulasi baru masih seharusnya dibuat lebih besar.

Discussion (0)

Join the Discussion!

Sign in easily to start commenting, replying, and interacting with other readers.

Fast, secure, and hassle-free

Latest Comments

No comments yet. Be the first!

RECOMMENDED FOR YOU