Pernyataan mengejutkan datang dari paddock kejuaraan dunia Superbike ketika Danilo Petrucci mengonfirmasi bahwa putaran final di Jerez merupakan penampilan terakhirnya di ajang WorldSBK. Pembalap asal Italia ini menutup perjalanan kariernya di kejuaraan utama Superbike setelah melalui empat musim penuh warna, mengoleksi tiga kemenangan balapan, serta mencatatkan 19 kali naik podium.
Masa depan pembalap berjuluk Petrux tersebut memang telah menjadi spekulasi sejak pertengahan musim panas lalu. Keputusan pabrikan asal Jerman untuk tidak mengaktifkan klausul perpanjangan kontrak membuat posisinya terombang-ambing. Situasi semakin rumit setelah pabrikan Bavaria tersebut merekrut pembalap lain, memaksa sang juara asal Italia mencari pelabuhan baru untuk kelanjutan karier balap profesionalnya pada tahun 2027 mendatang.
Opsi untuk bertahan di WorldSBK sempat terbuka melalui ketertarikan dari tim independen seperti GoEleven Ducati. Namun, dinamika bursa transfer membawa sang pembalap pada jalur karier yang berbeda di luar benua Eropa, dengan opsi kuat hijrah ke ajang MotoAmerica bersama skuad Attack Performance Yamaha untuk musim kompetisi berikutnya.
Suasana haru menyelimuti garasi tim di Jerez saat sang pembalap veteran meluapkan emosinya di hadapan para awak media dan tim mekanik. Ia mengenang kembali perjalanan panjangnya yang dimulai sejak pertama kali menginjakkan kaki di paddock kejuaraan dunia pada kelas Superstock 600 dua dekade silam, tepatnya pada tahun 2007.
Sayangnya, ketika saya sangat bahagia, saya selalu menangis, saya banyak menangis, jadi saya sangat bahagia, ujar Danilo Petrucci mengungkapkan perasaannya. Ini adalah perjalanan yang luar biasa bagi saya. Saya datang dari ketiadaan. Saya telah menang di setiap kejuaraan yang saya ikuti.
Musim ini berjalan sangat, sangat berat bagi saya, imbuhnya. Saya ingin berterima kasih kepada BMW karena mereka banyak membantu saya. Sayangnya, hasil akhirnya kurang baik, tetapi saya menemukan sekelompok orang yang sangat, sangat baik.
Selama berkiprah di kasta tertinggi balap motor dunia, sang pembalap telah mencicipi mengendarai mesin dari berbagai pabrikan besar Eropa. Mulai dari Ducati, KTM, hingga BMW, sebuah pencapaian langka bagi seorang pembalap yang mengawali karier dari ajang domestik Italia.
Saya ingin menjadi juara dunia, itulah mengapa saya bergabung dengan WorldSBK, kenang sang pembalap. Saya mencoba yang terbaik, dan saya bisa merasa senang dengan hal itu. Masih ada banyak hal dalam hidup.
Read Also
Simak persiapan Nicolo Bulega jelang debut MotoGP 2027 bersama VR46 dan rencananya untuk belajar dari Fermin Aldeguer. Baca analisis lengkapnya di sini!
Michael Galinski mengusung misi pangkas biaya teknis IDM 2027 bersama ADAC. Simak analisis mendalam dan rencana regulasi baru di sini.
Simak perjuangan habis-habisan Xavi Vierge amankan poin terakhir Yamaha di Jerez 2026. Baca analisis mendalam performa ban dan transfer musim depannya di sini.
Continue with Google
Discussion (0)
Join the Discussion!
Sign in easily to start commenting, replying, and interacting with other readers.
Latest Comments
No comments yet. Be the first!