MotoGP, Sportrik Media - Luca Marini menegaskan bahwa dirinya terus berkomunikasi secara aktif dengan Honda HRC mengenai masa depannya di MotoGP, di tengah meningkatnya dinamika pasar pembalap menjelang musim 2027.
Dengan mayoritas kontrak pabrikan berakhir pada penghujung musim 2026, pergerakan bursa pembalap sudah dimulai lebih awal. Situasi tersebut dipicu oleh konfirmasi Aprilia Racing pada 2 Februari yang mengikat Marco Bezzecchi dalam kontrak dua tahun, sekaligus mempersempit opsi pembalap papan atas di pasar bebas.
Spekulasi semakin menguat setelah laporan media internasional menyebut Fabio Quartararo telah mencapai kesepakatan dengan Honda, sementara Jorge Martin dikaitkan dengan Yamaha dan Pedro Acosta diproyeksikan bergabung dengan Ducati. Namun Quartararo secara terbuka membantah bahwa kesepakatan apa pun telah ditandatangani dengan pabrikan Jepang tersebut.
Jika Honda benar-benar mengamankan Quartararo, hanya satu kursi motor pabrikan RC214V yang tersisa untuk musim 2027. Johann Zarco dan Diogo Moreira telah lebih dulu diamankan dalam kontrak jangka panjang bersama LCR Honda, mempersempit ruang negosiasi di struktur HRC.
Marini dan Joan Mir sama-sama habis kontrak pada akhir musim ini dan memiliki rekam jejak kuat untuk tetap berada di proyek Honda. Mir mencatat dua podium pada musim lalu dan kerap tampil lebih cepat secara murni, sementara Marini dikenal konsisten serta berperan penting dalam pengembangan motor melalui pendekatan teknis dan analitis.
“Saya rasa saat ini semua orang banyak berbicara di media, baik dari sisi jurnalis maupun pembalap,” ujar Marini.
“Setiap pembalap ingin berada di posisi terbaik pada 2027, tetapi itu tidak mudah dipahami karena segalanya akan berubah.”
“Namun saya terus berbicara dengan Honda, dengan semua pihak Jepang. Kami memiliki hubungan yang fantastis,” lanjutnya.
“Musim 2026 bahkan belum dimulai. Masih ada banyak waktu untuk menyelesaikan hal-hal ini.”
“Saat ini banyak spekulasi, mungkin karena semua orang sedikit bosan di rumah dan ingin memulai sesuatu,” tutup Marini.
“Namun setelah tes dan topik teknis mulai berjalan, saya rasa hal itu akan mereda.”
Dengan fokus Honda saat ini tertuju pada pemulihan performa teknis jangka menengah, keputusan terkait komposisi pembalap 2027 diperkirakan baru akan mengerucut setelah fase awal musim 2026. Stabilitas pengembangan dan konsistensi hasil akan menjadi faktor penentu bagi Marini dalam mempertahankan posisinya di proyek pabrikan Jepang tersebut.



Diskusi & Komentar (0)
Silakan login untuk ikut berdiskusi.
Komentar Terbaru
Belum ada komentar. Jadilah yang pertama!