Xavi Vierge resmi berpisah dengan Yamaha setelah kontraknya berakhir pada akhir musim 2026. Kabar ini membuka spekulasi bahwa Jack Miller akan mengambil alih kursinya di Pata Maxus Yamaha pada 2027.
Pembalap asal Spanyol berusia 29 tahun itu baru satu musim membela pabrikan Jepang tersebut. Namun, performa yang kurang konsisten bersama motor YZF-R1 yang menantang membuatnya harus rela melepas kursi pabrikan. Saat ini, Vierge berada di posisi ke-13 klasemen WorldSBK dengan hasil terbaik finis keenam di Assen dan Portimao.
Kepergian Vierge menjadi bagian dari perubahan besar di grid WorldSBK. Beberapa pembalap MotoGP dikabarkan tertarik pindah ke seri tersebut, dan Miller disebut sebagai kandidat terkuat untuk mengisi kursi yang ditinggalkan Vierge. Namun, karier Vierge di WorldSBK kemungkinan belum berakhir. Ia dirumorkan bakal menggantikan kompatriotnya, Alvaro Bautista, di tim Barni Spark Racing untuk membela Ducati Panigale V4R.
Manajemen Yamaha mengakui kontribusi Vierge meskipun musim ini berat. Niccolo Canepa, Road Racing Sporting Manager Yamaha Motor Europe, memuji profesionalisme dan dedikasi Vierge. "Xavi menunjukkan profesionalisme dan tekad yang luar biasa sepanjang 2026. Kami sedih kehilangan dia, tapi kami berterima kasih atas komitmennya," ujar Canepa.
Paul Denning, Team Principal Pata Maxus Yamaha, juga menyampaikan apresiasi mendalam. "Xavi cepat beradaptasi dengan R1, punya kecepatan murni, keberanian, dan kejelasan teknis. Kami akan merindukannya, tidak hanya sebagai pembalap hebat tetapi juga pribadi yang spesial," kata Denning. "Pintu tim selalu terbuka untuknya."
Dengan situasi ini, bursa pembalap WorldSBK 2027 dipastikan semakin panas. Keputusan Yamaha membuka peluang bagi Miller untuk kembali ke ajang WorldSBK setelah sebelumnya sempat membalap di MotoGP.
Read Also
Nicolo Bulega denies having no rivals in WorldSBK after a clean sweep in France. The Ducati rider is inspired by teammate Iker Lecuona and now eyes the title at Cremona.
Yamaha officially parts ways with Xavi Vierge in WorldSBK, opening the door for Jack Miller in 2027. See reactions and impact here.
ZXMoto develops V5 engine with over 200 hp, targeting a 2028 debut on the track. An ambitious move to challenge global superbikes.
Continue with Google
Discussion (0)
Join the Discussion!
Sign in easily to start commenting, replying, and interacting with other readers.
Latest Comments
No comments yet. Be the first!