Menatap musim kompetisi World Rally Championship yang baru dengan regulasi teknis yang mengalami perombakan radikal, Takamoto Katsuta mengakui bahwa tantangan yang akan dihadapi tidak akan semudah musim-musim sebelumnya. Perubahan besar pada sektor regulasi membuat dinamika persaingan di kelas utama diprediksi bakal jauh lebih ketat dan menuntut adaptasi cepat dari para pereli.
Pereli asal Jepang tersebut telah menjadi bagian dari kelas premier WRC sejak tahun 2020 dan sukses mengamankan kemenangan seri pertamanya pada musim lalu. Meski menunjukkan peningkatan performa yang konsisten dari tahun ke tahun, ia menyadari bahwa transisi teknis ini akan membawa gaya membalap yang jauh berbeda dibandingkan mobil generasi sebelumnya yang sudah ia kuasai.
Dilansir dari RallyJournal, Katsuta mengungkapkan pandangannya mengenai mobil baru yang akan ditungganginya musim depan. "Saya sangat antusias menyambut musim baru dengan mobil baru. Jadi ini tidak akan semudah beberapa tahun terakhir. Beberapa tahun lalu karena mobilnya benar-benar baru dan membutuhkan jenis gaya berkendara yang sangat berbeda," ujar Katsuta.
Ia menambahkan, "Jadi ya, ini tidak akan sama persis seperti beberapa tahun lalu, tetapi kami tetap memiliki mobil yang bagus, tim yang hebat, dan rekan setim yang menyenangkan." Di dalam garasi tim Toyota, susunan pereli untuk musim depan memang diisi oleh nama-nama papan atas dunia yang siap memberikan tekanan internal yang sangat masif.
Katsuta akan berbagi garasi dengan Kalle Rovanpera serta pereli kawakan Ott Tanak yang kembali bergabung, sementara Sami Pajari, Elfyn Evans, dan Oliver Solberg akan mengandalkan mesin GR Celica Rally1. Menghadapi barisan rekan setim yang dipenuhi para juara dunia dan pereli bertalenta tinggi, Katsuta mengaku tidak gentar karena ia sudah terbiasa berada dalam atmosfer kompetisi internal yang keras.
"Namun ini bukan kali pertama sejak saya bergabung dengan tim ini. Selama ini, selalu ada setidaknya satu juara dunia di dalam tim. Jadi ini bukan hal baru. Dan sepanjang waktu selalu ada seseorang di sana dan segalanya," tegas Katsuta.
Ia menutup analisisnya dengan menekankan bahwa kehadiran para pesaing tangguh di dalam satu atap tim justru menjadi motivasi utamanya untuk terus berkembang. "Dan kemudian Sami serta Oliver tahun ini tampil sangat kuat. Ditambah lagi Ott sudah kembali. Jadi tidak ada yang baru. Ini selalu menjadi kompetisi yang berat. Itulah mengapa kami menyebutnya Kejuaraan Dunia. Dan itulah mengapa saya ingin menang. Hal terpenting adalah memiliki persaingan yang kuat seperti ini di dalam tim. Jadi ini bagus," pungkasnya.
Read Also
Kabar bahagia datang dari keluarga reli dunia. Simak kisah lengkap kelahiran anak pertama pebalap andalan WRC di sini.
Simak analisis mendalam Jari-Matti Latvala mengenai perbedaan aerodinamika antara GR Celica dan GR Yaris di WRC. Baca ulasan lengkapnya di sini.
Oliver Solberg merefleksikan kegagalan meraih gelar juara dunia WRC musim lalu. Baca analisis mendalam tentang evaluasi sang pereli di sini.
Continue with Google
Discussion (0)
Join the Discussion!
Sign in easily to start commenting, replying, and interacting with other readers.
Latest Comments
No comments yet. Be the first!