MotoGP, Sportrik Media - Marc Marquez dari Ducati Lenovo Team memimpin sesi Practice MotoGP Amerika Serikat 2026 di Circuit of The Americas (COTA) setelah bangkit dari kecelakaan besar pada FP1.
Pembalap Spanyol tersebut sebelumnya mengalami crash keras dengan kecepatan sekitar 190 km/jam pada sesi pagi, namun hanya mengalami memar pada tangan. Insiden itu tidak menghalangi performanya di sesi sore, di mana ia menunjukkan kecepatan kompetitif meski kondisi lintasan tidak stabil.
Awal sesi Practice berlangsung kacau dengan banyaknya bendera kuning yang menyebabkan sejumlah lap cepat Marquez dibatalkan. Enam dari percobaan lap awalnya terhapus akibat insiden pembalap lain, memaksa penyesuaian strategi dalam membangun ritme dan temperatur ban.
Meski demikian, Marquez mulai menemukan konsistensi dengan motor Desmosedici GP terbaru. Pada fase akhir sesi, ia mencatatkan waktu terbaik 2 menit 00,927 detik menggunakan ban lunak, yang cukup untuk menempatkannya di posisi teratas klasemen sesi.
Sesi satu jam tersebut diwarnai banyak kecelakaan sejak awal, dengan pembalap seperti Fabio Di Giannantonio, Jorge Martin, Enea Bastianini, Franco Morbidelli, Pedro Acosta, dan Ai Ogura semuanya terjatuh dalam sepuluh menit pertama.
Secara total, terdapat sembilan pembalap yang mengalami crash sepanjang sesi, dipicu oleh temperatur lintasan yang meningkat drastis di sore hari serta grip yang tidak konsisten. Insiden tambahan melibatkan Ogura yang sempat diselidiki karena terjatuh saat bendera kuning dikibarkan, namun Race Direction memutuskan tidak ada pelanggaran.
Ogura kemudian mencatat hasil impresif dengan finis kedua, hanya terpaut tipis dari Marquez, sementara Di Giannantonio melengkapi posisi tiga besar. Pemimpin klasemen sementara, Marco Bezzecchi, menempati posisi keempat bersama Aprilia Racing, menunjukkan konsistensi performa di berbagai kondisi.
Alex Marquez bangkit dari kecelakaan untuk finis kelima bersama Gresini Racing, diikuti Acosta di posisi keenam. Martin berada di posisi ketujuh dengan tim Aprilia pabrikan.
Francesco Bagnaia sempat berada di luar zona Q2 pada fase akhir sesi, namun berhasil memperbaiki catatan waktunya menjadi 2 menit 01,371 detik untuk mengamankan posisi kedelapan dan lolos langsung ke kualifikasi kedua.
Pembalap Honda Luca Marini hampir meningkatkan posisinya, namun mengalami momen kritis pada percobaan lap terakhir. Ia finis di depan Bastianini yang kini menjadi satu-satunya wakil Red Bull KTM Tech3 setelah absennya Maverick Vinales akibat cedera bahu.
Joan Mir harus puas di posisi ke-11 dan akan menjalani Q1 bersama pembalap lain seperti Fermin Aldeguer dan Raul Fernandez. Sementara itu, performa Fabio Quartararo sebagai pembalap terbaik Yamaha hanya menempatkannya di posisi ke-15, terpaut lebih dari satu detik dari puncak.
Rekan setimnya, Alex Rins, mengalami kesulitan lebih besar dan finis terakhir, meski memiliki rekam jejak kemenangan di COTA. Toprak Razgatlioglu juga mengalami crash dan menutup sesi di posisi ke-18.
Hasil ini menegaskan tingginya tingkat kesulitan COTA dalam kondisi cuaca panas dan permukaan lintasan yang berubah, di mana manajemen risiko dan strategi ban menjadi faktor kunci. Marquez kini berada dalam posisi kuat menuju kualifikasi, sementara rival utama masih menghadapi tantangan adaptasi menjelang fase penentuan akhir pekan.
| POS | FOTO | RIDER / TEAM | TIME / GAP | PTS |
|---|---|---|---|---|
1 |  | Pedro AcostaKTM Factory Racing | 2:01.715 Spanyol | 0 |
2 |  | Fabio Di GiannantonioPertamina Enduro VR46 | 2:01.818 Italia | 0 |
3 |  | Jorge MartinAprilia Racing | 2:01.936 Spanyol | 0 |
4 |  | Marc MarquezDucati Lenovo Team | 2:02.093 Spanyol | 0 |
5 |  | Raul FernandezTrackhouse MotoGP | 2:02.210 Spanyol | 0 |
6 |  | Alex MarquezGresini Racing | 2:02.304 Spanyol | 0 |
7 |  | Luca MariniHonda HRC Castrol | 2:02.365 Italia | 0 |
8 |  | Ai OguraTrackhouse MotoGP | 2:02.388 Jepang | 0 |
9 |  | Marco BezzecchiAprilia Racing | 2:02.425 Italia | 0 |
10 |  | Franco MorbidelliPertamina Enduro VR46 | 2:02.470 Italia | 0 |
11 |  | Francesco BagnaiaDucati Lenovo Team | 2:02.511 Italia | 0 |
12 |  | Jack MillerPramac Yamaha | 2:02.631 Australia | 0 |
13 |  | Maverick ViñalesKTM Tech3 | 2:02.632 Spanyol | 0 |
14 |  | Enea BastianiniKTM Tech3 | 2:02.718 Italia | 0 |
15 |  | Alex RinsYamaha MotoGP | 2:02.750 Spanyol | 0 |
16 |  | Brad BinderKTM Factory Racing | 2:02.766 Afrika Selatan | 0 |
17 |  | Joan MirHonda HRC Castrol | 2:02.877 Spanyol | 0 |
18 |  | Fabio QuartararoYamaha MotoGP | 2:02.947 Prancis | 0 |
19 |  | Toprak RazgatliogluPramac Yamaha | 2:03.037 Turkey | 0 |
20 |  | Johann ZarcoHonda LCR | 2:03.056 Prancis | 0 |
21 |  | Diogo MoreiraHonda LCR | 2:03.125 Brasil | 0 |
22 |  | Fermin AldeguerGresini Racing | 2:03.324 Spanyol | 0 |
| POS | FOTO | RIDER / TEAM | TIME / GAP | PTS |
|---|---|---|---|---|
1 | | Marc MarquezDucati Lenovo Team | 2:00.927 Spanyol | 0 |
2 | | Ai OguraTrackhouse MotoGP | 2:00.980 Jepang | 0 |
3 | | Fabio Di GiannantonioPertamina Enduro VR46 | 2:01.114 Italia | 0 |
4 | | Marco BezzecchiAprilia Racing | 2:01.127 Italia | 0 |
5 | | Alex MarquezGresini Racing | 2:01.213 Spanyol | 0 |
6 | | Pedro AcostaKTM Factory Racing | 2:01.250 Spanyol | 0 |
7 | | Jorge MartinAprilia Racing | 2:01.265 Spanyol | 0 |
8 | | Francesco BagnaiaDucati Lenovo Team | 2:01.371 Italia | 0 |
9 | | Luca MariniHonda HRC Castrol | 2:01.494 Italia | 0 |
10 | | Enea BastianiniKTM Tech3 | 2:01.579 Italia | 0 |
11 | | Joan MirHonda HRC Castrol | 2:01.611 Spanyol | 0 |
12 | | Fermin AldeguerGresini Racing | 2:01.656 Spanyol | 0 |
13 | | Raul FernandezTrackhouse MotoGP | 2:01.781 Spanyol | 0 |
14 | | Johann ZarcoHonda LCR | 2:01.952 Prancis | 0 |
15 | | Fabio QuartararoYamaha MotoGP | 2:02.037 Prancis | 0 |
16 | | Jack MillerPramac Yamaha | 2:02.242 Australia | 0 |
17 | | Diogo MoreiraHonda LCR | 2:02.307 Brasil | 0 |
18 | | Toprak RazgatliogluPramac Yamaha | 2:02.373 Turkey | 0 |
19 | | Brad BinderKTM Factory Racing | 2:02.437 Afrika Selatan | 0 |
20 | | Franco MorbidelliPertamina Enduro VR46 | 2:02.556 Italia | 0 |
21 | | Alex RinsYamaha MotoGP | 2:03.038 Spanyol | 0 |
Read Also
Marc Marquez leads MotoGP 2026 COTA Practice after major crash, in a session marked by multiple incidents and extreme track conditions.
Maverick Vinales undergoes shoulder surgery after US MotoGP 2026 withdrawal, explaining loose screw and its impact on 2027 plans.
Marc Marquez explains his COTA MotoGP 2026 crash, citing a major mistake and evolving track conditions at Austin.
Continue with Google
Discussion (0)
Join the Discussion!
Sign in easily to start commenting, replying, and interacting with other readers.
Latest Comments
No comments yet. Be the first!