Liam Lawson Terjebak P11 Jelang Tantangan Berat F1 Hungaria 2026

Liam Lawson menghadapi tugas berat dalam Grand Prix F1 Hungaria 2026 setelah kesalahan pada Q2 membuatnya tersingkir di posisi ke-11, sementara peluang menyalip di Hungaroring dinilainya hampir tidak tersedia.

Pembalap Racing Bulls itu hanya tertinggal 0,126 detik dari batas kelolosan menuju Q3. Hasil tersebut terasa semakin mengecewakan karena Lawson menilai mobilnya memiliki kecepatan yang cukup untuk menembus 10 besar.

Lawson mengalami penguncian roda pada bagian awal Q2 dan kehilangan titik referensi yang dibutuhkannya untuk putaran terakhir. Ia kemudian gagal menyusun satu lap bersih ketika kondisi ban depan juga tidak memberikan grip yang diharapkan pada fase awal putaran.

Read AlsoFans Lament Lewis Hamilton’s Latest 2026 Hungarian F1 Setback

“Saya mengemudi dengan sangat buruk di Q2. Ini mengecewakan karena mobil kami sangat bagus sepanjang akhir pekan,” kata Lawson.

Menurut Lawson, temperatur lintasan kemungkinan menurun menjelang percobaan terakhir. Ia juga mempertanyakan apakah putaran persiapan dijalankan terlalu lambat, sehingga ban depan belum berada dalam jendela kerja optimal ketika putaran cepat dimulai.

“Kami mungkin terlalu lambat pada out-lap, tetapi ban depan terasa buruk pada awal putaran. Setelah itu, bagian lain dari lap juga tidak saya jalankan dengan baik, jadi semuanya harus kami evaluasi,” ujarnya.

Kekecewaan Lawson diperbesar oleh keberhasilan rekan setimnya, Arvid Lindblad, menembus Q3 dan mengamankan posisi kesembilan. Lindblad memiliki keunggulan sepanjang akhir pekan dan mampu mengonversi kecepatan Racing Bulls menjadi posisi start lima baris terdepan.

Lawson tetap mendapat sedikit optimisme dari performa long run tim selama latihan. Namun, karakter Hungaroring yang sempit dan teknis membuat pemulihan posisi sangat bergantung pada start, strategi pit stop, pengelolaan ban, atau perubahan situasi balapan.

“Kami memiliki long run yang bagus, jadi mudah-mudahan mobil kami cepat dalam balapan. Namun, menyalip pada dasarnya mustahil, jadi ini akan menjadi balapan yang sulit,” kata Lawson.

Posisi ke-11 memberikan keuntungan berupa kebebasan memilih ban start, tetapi Lawson harus memanfaatkan fleksibilitas tersebut secara efektif. Tanpa strategi yang menciptakan perbedaan terhadap pembalap di depannya, kecepatan balapan Racing Bulls berisiko tidak cukup untuk membawanya masuk ke zona poin pada Grand Prix F1 Hungaria 2026.