Formula 1, Sportrik Media - Lewis Hamilton membela regulasi power unit baru Formula 1 setelah Grand Prix China 2026 di Shanghai International Circuit. Pembalap Ferrari tersebut menilai aturan teknis terbaru justru meningkatkan kualitas duel di lintasan, berbeda dengan kritik yang terus dilontarkan oleh Max Verstappen.
Hamilton berhasil meraih podium pertamanya bersama Ferrari setelah mengalahkan rekan setimnya Charles Leclerc dalam duel di tengah balapan. Ia sempat menantang perebutan posisi terdepan pada lap-lap awal, tetapi duo Mercedes yaitu Andrea Kimi Antonelli dan George Russell tampil lebih kuat sepanjang balapan.
Debat mengenai regulasi mesin baru kembali mencuat setelah dua seri pertama musim 2026. Verstappen menjadi salah satu pembalap paling vokal mengkritik aturan tersebut dan bahkan menyatakan bahwa regulasi baru itu berpotensi merusak olahraga ini di masa depan.
Pembalap Red Bull Racing tersebut juga mengalami balapan yang sulit di Shanghai. Start yang buruk membuatnya turun hingga posisi ke-16 pada lap pembuka. Meskipun mampu bangkit hingga berada di jalur poin pada posisi keenam, Verstappen akhirnya harus mundur dari balapan akibat masalah teknis pada mobilnya di akhir lomba.
Berbeda dengan Verstappen, Hamilton justru menilai regulasi terbaru memberikan peningkatan signifikan pada kualitas pertarungan antar mobil. Menurutnya, karakter aerodinamika mobil generasi baru membuat pembalap dapat mengikuti mobil di depan dengan jarak lebih dekat tanpa kehilangan terlalu banyak downforce.
“Ya, mobil sekarang jauh lebih mudah untuk diikuti dibandingkan beberapa tahun terakhir. Anda bisa sangat dekat dengan mobil di depan tanpa mengalami wake yang buruk yang menghilangkan terlalu banyak downforce,” kata Hamilton.
Hamilton bahkan menyebut kualitas duel di lintasan saat ini sebagai salah satu yang terbaik sepanjang kariernya di Formula 1. Ia menilai kemampuan mobil untuk bertarung dalam jarak sangat dekat memberikan pengalaman balap yang lebih intens bagi para pembalap.
“Saya pikir ini adalah balapan terbaik yang pernah saya rasakan di Formula 1. Memang mobil lain bisa melewati kami dengan kecepatan yang sangat tinggi, tetapi semua mobil bisa berada sangat dekat satu sama lain.”
“Dengan konsep regulasi baru yang memberikan tenaga lebih besar, kami sekarang harus mencari cara untuk meningkatkan kecepatan di lintasan lurus. Tetapi semoga balapan ini juga menarik untuk ditonton karena dari dalam mobil rasanya luar biasa.”
Hamilton menggambarkan duel di lintasan seperti balapan karting karena intensitas pertarungan yang terjadi sepanjang balapan di Shanghai.
“Rasanya seperti gokart, saling menyalip dan kembali menyalip. Anda benar-benar bisa menempatkan mobil dengan sangat presisi, bahkan terkadang hanya dipisahkan selembar kertas tipis antara mobil kami, tetapi tidak ada kontak.”
“Ia menunjukkan kualitas para pembalap dan rasa saling menghormati di lintasan.”
Perbedaan pandangan antara Hamilton dan Verstappen mencerminkan perdebatan yang masih berlangsung di paddock mengenai efektivitas regulasi teknis baru Formula 1 musim 2026. Diskusi tersebut diperkirakan akan terus berkembang seiring berjalannya musim dan semakin banyak data balapan tersedia.
Photo Gallery
Read Also
Oscar Piastri becomes the first driver in F1 history to record DNS results in the opening two races of a season.
Film F1: The Movie memenangkan Oscar Best Sound di Academy Awards ke-98 setelah sukses menghadirkan pengalaman balap Formula 1 yang realistis.
Max Verstappen retires from the Chinese GP 2026 as multiple controversies and dramatic moments shape the Shanghai race weekend.
Continue with Google
Discussion (0)
Join the Discussion!
Sign in easily to start commenting, replying, and interacting with other readers.
Latest Comments
No comments yet. Be the first!