SPONSORED

Analisis Martin Brundle Soal Insiden Senggolan McLaren di GP Singapura 2026

Notifikasi
Ujang Suryana
Ujang Suryana
0
Analisis Martin Brundle Soal Insiden Senggolan McLaren di GP Singapura 2026
TO NEWS OVERVIEW
The two McLarens collided on the last lap of the sprint race

Eks pebalap Formula 1 Martin Brundle secara terbuka menyatakan bahwa McLaren dipastikan merasa sangat kecewa usai kehilangan poin kejuaraan dunia yang krusial akibat insiden senggolan antar-rekan setim pada balapan sprint Grand Prix Singapura.

Pada putaran pamungkas dari total 20 lap balapan sprint yang penuh drama hari Sabtu kemarin, Lando Norris secara agresif mencoba menyundul posisi rekan setimnya sendiri, Oscar Piastri, demi memperebutkan posisi keempat yang berujung pada tabrakan fatal.

Percobaan manuver nekat di Tikungan 5 tersebut membuat Piastri terpelanting menabrak pembatas lintasan, sementara Norris harus rela merosot ke posisi kedelapan sebelum akhirnya mengamankan satu poin terakhir yang tersedia bagi tim.

Kimi Antonelli Struggles in Singapore 2026 Admits W17 Hard to Handle
Read AlsoKimi Antonelli Struggles in Singapore 2026 Admits W17 Hard to Handle

Dampak dari insiden tersebut terasa sangat mahal mengingat Red Bull kini hanya terpaut 11 poin saja di belakang McLaren dalam klasemen kejuaraan konstruktor, menyusul kemenangan menyakinkan yang diraih oleh Max Verstappen dalam balapan sprint yang sama.

ADVERTISEMENT

Menanggapi insiden internal yang merugikan tersebut, Brundle menilai bahwa manuver yang dilakukan tidak sebanding dengan risiko besar yang harus ditanggung oleh skuad asal Woking itu di tengah perburuan gelar konstruktor.

"Saya pikir tim akan sangat kecewa karena mereka akhirnya saling berbenturan di Tikungan 5 pada lap terakhir balapan sprint ketika mereka sedang berada dalam pertarungan sengit kejuaraan konstruktor dengan Red Bull," ujar Brundle kepada Sky Sports F1.

"Itu benar-benar tidak diperlukan sama sekali. Tidak peduli apa aturan yang berlaku, mereka tidak perlu melakukan kontak di sana. Sulit memang. Mereka tidak mampu menanggung kerugian suku cadang, tidak mampu kehilangan poin, dan sekarang mereka harus berurusan dengan para steward yang akan mengganggu persiapan mereka," imbuhnya.

ADVERTISEMENT

Sementara itu, Norris membela diri atas keputusan yang ia ambil di detik-detik akhir balapan meskipun harus menghadapi pemanggilan resmi dari pengawas balapan FIA akibat insiden tersebut.

"Pada lap terakhir, ada celah besar yang terbuka ke arah Tikungan 5, jadi saya mengambil kesempatan itu," ungkap Norris. "Celahnya menutup sedikit lebih cepat dari yang saya harapkan dan tentu saja saya harus mencoba menghindarinya, namun benturan tetap tidak terhindarkan."

Di sisi lain, Piastri tampak lebih tenang menanggapi insiden yang menimpa dirinya dan memilih untuk mengevaluasi ulang rekam jejak kejadian bersama para teknisi tim.

ADVERTISEMENT

"Saya perlu melihatnya lagi. Saya tidak melihatnya di apex. Saya melihat ke belakang ke arah tikungan dan menyadari posisinya masih cukup jauh, tetapi kami akan memeriksanya bersama tim," pungkas Piastri.

Discussion (0)

Join the Discussion!

Sign in easily to start commenting, replying, and interacting with other readers.

Fast, secure, and hassle-free

Latest Comments

No comments yet. Be the first!

RECOMMENDED FOR YOU