Fernando Alonso menyebut misinya untuk meraih hasil manis di rumah sendiri sebagai "hampir mustahil" setelah hari pembuka Grand Prix Spanyol di sirkuit baru Madring, Madrid, diwarnai kendala teknis. Juara dunia dua kali itu harus melewati sesi latihan kedua yang terhambat masalah kopling pada Aston Martin-nya, membuatnya hanya menyelesaikan 16 putaran, jauh di bawah rival-rival yang mencatat putaran pertengahan 20-an. Alhasil, ia hanya finis di posisi ke-17, meski masih ada secercah harapan untuk lolos ke Q2.
Kendala kopling muncul tepat setelah Alonso melakukan latihan start di akhir FP1. Ia mengakui bahwa kurangnya putaran awal di FP2 membuatnya "keluar dari ritme" dan "sedikit tertinggal dari program". Dengan sirkuit Madring yang memiliki 22 tikungan menantang, Alonso pesimistis soal peluang menyalip. "Bagi kami, hampir mustahil dengan defisit di lintasan lurus, jadi kualifikasi akan sangat penting," ujarnya.
Meski demikian, Alonso tetap waspada terhadap potensi safety car atau bendera merah mengingat dinding pembatas yang sangat dekat. "Kami harus tetap fokus. Kami perlu melihat bendera finis, menjalani balapan kami sendiri. Apa pun hasil kualifikasi, saya pikir masih ada harapan untuk hari Minggu jika kami melakukan eksekusi balapan yang sempurna," tambahnya.
Menariknya, meski banyak prediksi akan terjadi insiden di sirkuit baru ini, hanya satu bendera merah yang dikibarkan selama dua jam latihan. Insiden itu terjadi 35 menit setelah FP2 dimulai, ketika pembalap Racing Bulls, Arvid Lindblad, kehilangan kendali atas bagian belakang mobilnya di tikungan cepat kiri nomor 13. Alonso sendiri sempat mengalami masalah lalu lintas, namun ia mengakui bahwa kesalahan ada pada tim karena tidak sinkron dengan jadwal.
"Besok di kualifikasi seharusnya lebih baik," kata Alonso. "Tapi akan sulit untuk mendapatkan semuanya dengan benar, dengan suhu ban dan status pengisian baterai di akhir putaran. Terkadang, jika Anda menerapkan gaya mengemudi yang berbeda di beberapa tikungan terakhir, sepertinya kami sangat sensitif terhadap hal itu dengan unit tenaga Honda. Ada beberapa hal yang kami temukan, dan kami perlu memperbaikinya."
Dengan performa yang masih belum optimal, Alonso dan tim Aston Martin harus bekerja keras untuk memaksimalkan sisa akhir pekan. Kualifikasi menjadi kunci, tetapi balapan di Madrid yang menuntut presisi tinggi bisa menjadi peluang jika mereka mampu memanfaatkan setiap kesempatan. Aston Martin jelas tidak ingin pulang dari Spanyol tanpa poin, terutama di depan pendukung sendiri.
Read Also
Andrea Kimi Antonelli leads FP2 at F1 Madring, ahead of Leclerc and Hamilton. Overtaking predicted difficult, qualifying key.
Liam Lawson confident of more pace at Madring after FP2. The Red Bull driver focuses on building confidence at the new track ahead of qualifying.
Analysis of winners and losers from F1 Madring practice 2026. Arvid Lindblad crashes but shows speed, Madring circuit receives praise from teams.
Continue with Google
Discussion (0)
Join the Discussion!
Sign in easily to start commenting, replying, and interacting with other readers.
Latest Comments
No comments yet. Be the first!