Menatap akhir pekan balap Formula 1 di Autodromo Hermanos Rodriguez, Red Bull secara mengejutkan menjadi satu-satunya tim papan atas yang memboyong paket peningkatan performa signifikan untuk GP Meksiko 2026. Di tengah tantangan sirkuit dataran tinggi yang menuntut efisiensi pendinginan ekstra, skuad Milton Keynes ini tidak hanya fokus pada modifikasi penutup mesin demi aliran udara radiator, tetapi juga memperkenalkan desain sidepod baru serta garis pemisah antara floor dan sidepod pada mobil RB22.
Komponen anyar tersebut dirancang untuk dipasangkan pada geometri sidepod yang sudah ada, dengan tujuan utama mengoptimalkan karakteristik aliran udara tepat di bawah bagian inlet saluran radiator. Melalui ubahan aerodinamika ini, insinyur berharap bisa meraup tambahan beban lokal sekaligus menjaga stabilitas handling secara keseluruhan. Langkah agresif ini menegaskan ambisi besar mereka untuk mempertahankan tren positif setelah sebelumnya tampil dominan di tangan Max Verstappen pada beberapa seri sebelumnya.
Di sisi lain, peraih empat gelar juara dunia tersebut menegaskan bahwa dirinya sama sekali tidak ambil pusing dengan pertarungan posisi kedua di klasemen pembalap. Pembalap asal Belanda itu tertinggal lima poin dari Lewis Hamilton dan hanya terpaut enam angka di belakang George Russell. Bagi Verstappen, fokus utamanya saat ini adalah membantu tim mengamankan peringkat ketiga klasemen konstruktor dari ancaman ketat rival terdekat mereka.
"Saya tidak begitu peduli, karena yang terpenting adalah posisi pertama. Jadi bagi saya, saya tidak peduli apakah saya berada di posisi kedua atau kelima," ujar Verstappen mengenai perebutan posisi runner-up kejuaraan. "Satu-satunya hal yang ingin coba kami capai adalah berada di peringkat ketiga konstruktor. Itulah yang saya rasa diinginkan oleh tim, jadi itulah yang akan kami coba lakukan."
Lebih lanjut, ia juga mengungkapkan bahwa pengembangan mobil masih terus berlanjut mengingat masih banyak aspek yang ingin diperbaiki demi menyatukan keseimbangan mobil secara utuh. Selain Red Bull, satu-satunya tim lain yang terpantau membawa komponen performa baru ke Meksiko adalah Audi dengan pembaruan pada deflektor saluran rem belakang untuk paket R26 mereka. Perkembangan teknis ini diprediksi akan mengubah peta kekuatan akhir pekan.
Baca Juga
Sergio Perez absen dari forum fans GP Meksiko 2026 karena sakit. Simak pembaruan kondisi sang pembalap Cadillac selengkapnya di sini.
Simak analisis lengkap dukungan Lewis Hamilton untuk George Russell di F1 2026 dan perebutan gelar juara dunia. Baca ulasan mendalam di sini!
Simak analisis lengkap Charles Leclerc mengenai sensitivitas mobil Ferrari SF-26 jelang F1 GP Meksiko 2026. Baca detail selengkapnya di Sportrik!
Lanjutkan dengan Google
Diskusi & Komentar (0)
Mari Bergabung dalam Diskusi!
Masuk dengan mudah untuk mulai memberikan komentar, membalas, dan berinteraksi dengan pembaca lainnya.
Komentar Terbaru
Belum ada komentar. Jadilah yang pertama!