Kejuaraan Dunia Supersport 2027 bersiap menyuguhkan pertarungan sengit dengan kehadiran delapan pabrikan berbeda di atas grid. Dinamika persaingan dipastikan berubah drastis menyusul pergerakan besar di bursa transfer tim dan pabrikan, di mana Suzuki resmi kembali meramaikan kejuaraan setelah Motozoo memutuskan berganti pabrikan, meski tanpa dukungan penuh pabrisan langsung, sementara MV Agusta harus tersingkir dari daftar kontestan musim depan.
Langkah masif juga diambil oleh pabrikan asal Tiongkok, QJ Motor, yang secara mengejutkan mengamankan kontrak jangka panjang bersama skuad tersukses di kejuaraan ini, Ten Kate Racing asal Belanda. Duet pembalap Can Oncu dan Zonta van den Goorbergh dipastikan membesut mesin baru yang telah mengalami banyak pengembangan signifikan untuk musim 2027, sebelum peluncuran motor teranyar yang dijadwalkan pada 2028 mendatang.
Tidak mau kalah dari rival senegaranya, ZX Moto tampil habis-habisan dengan menggandeng tim Evan Bros untuk urusan operasional balap dan pengembangan teknis. Pabrikan yang berbasis di Chongqing tersebut mengerahkan sumber daya maksimal demi mewujudkan visi teknik dari Italia, dengan mempertahankan Valentin Debise dan Federico Caricasulo untuk memimpin proyek ambisius ini di level dunia maupun kejuaraan nasional.
Di sisi lain, pabrikan mapan seperti Kawasaki dan Honda tetap mempertahankan program pabrikan mereka meski dengan tingkat investasi yang lebih terukur. Kawasaki merombak total susunan pembalapnya dengan merekrut David Salvador dan Jaume Masia, sementara Honda memperbarui kontrak Ana Carrasco sekaligus menghadirkan pembaruan kosmetik dan teknis pada model CBR600RR mereka demi mendongkrak daya saing di tengah ketatnya persaingan kelas menengah.
Sementara itu, dominasi Yamaha sedikit merosot menjadi dua skuad didukung pabrik setelah kehilangan Ten Kate, namun mereka tetap diperkuat oleh tim juara bertahan milik Andrea Quadranti serta skuad GMT94 besutan Christophe Guyot. Kepergian sang juara dunia Albert Arenas membuka jalan bagi Jeremy Alcoba untuk mengisi posisi penting di garasi utama setelah menunjukkan performa luar biasa di penghujung musim sebelumnya.
Baca Juga
Simak hasil latihan Practice Moto3 Malaysia 2026 di Sepang saat David Almansa memimpin Veda Pratama. Baca analisis mendalam dan update poin di sini!
Veda Ega Pratama amankan posisi tiga dan lolos langsung ke Q2 Moto3 Malaysia 2026. Baca analisis mendalam dan hasil latihan di sini!
Simak hasil lengkap latihan Moto3 Sepang saat David Almansa amankan posisi tercepat. Baca analisis mendalam dan update sesi selengkapnya di sini.
Lanjutkan dengan Google
Diskusi & Komentar (0)
Mari Bergabung dalam Diskusi!
Masuk dengan mudah untuk mulai memberikan komentar, membalas, dan berinteraksi dengan pembaca lainnya.
Komentar Terbaru
Belum ada komentar. Jadilah yang pertama!