.jpg)
Yamaha terus menarik perhatian dunia MotoGP dengan pengembangan mesin V4 mereka, yang saat ini diuji coba di Sirkuit Barcelona-Catalunya. Tes terbaru pada 11 Juni 2025 menunjukkan kemajuan signifikan, menandai langkah strategis Yamaha untuk menyaingi dominasi Ducati. Dengan fokus pada inovasi teknologi, apa yang telah kita ketahui sejauh ini tentang perjalanan Yamaha V4, dan bagaimana tes ini dapat mengubah lanskap balap?
Yamaha, yang telah mengandalkan mesin inline-4 selama dua dekade, memulai proyek V4 untuk memenuhi regulasi baru dan meningkatkan daya saing. Pengembangan dimulai pada akhir 2024, dengan test rider Andrea Dovizioso dan Augusto Fernandez memainkan peran kunci. Tes awal di Valencia pada April 2025 memberikan gambaran awal, namun tes Barcelona menjadi tonggak penting dengan uji coba motor prototipe lengkap, termasuk chasis dan swingarm baru.
Pada 11 Juni 2025, Dovizioso dan Fernandez menguji tiga unit M1, salah satunya dilaporkan menggunakan mesin V4. Waktu putaran tidak diumumkan karena sifat tertutup tes, tetapi sumber dari paddock menyebutkan peningkatan akselerasi dan stabilitas dibandingkan inline-4. Yamaha menegaskan bahwa V4 masih dalam tahap awal, dengan fokus pada pengumpulan data untuk musim 2026, bukan 2025, sesuai pernyataan Technical Director Max Bartolini.
.jpg)
Transisi ke V4 menghadapi tantangan teknis, termasuk penyesuaian pembalap dan integrasi dengan chasis M1. Yamaha memilih pendekatan bertahap, menghindari peluncuran prematur pada 2025 untuk memastikan performa optimal. Tes Barcelona juga melibatkan perbandingan langsung dengan inline-4, memberikan wawasan tentang potensi V4 melawan Ducati dan Honda. Keberhasilan ini akan bergantung pada data dari tes berikutnya di Misano pada Juli 2025.
Penggemar di media sosial menunjukkan antusiasme besar, dengan #YamahaV4 trending di X, mencerminkan harapan tinggi akan kebangkitan Yamaha. Analis seperti David Emmett memuji pendekatan hati-hati Yamaha, sementara rival seperti Ducati mengawasi perkembangan ini erat. Fabio Quartararo, yang berharap V4 meningkatkan peluang podiumnya, menyatakan kesiapan untuk menguji mesin tersebut jika siap.
Jika tes berjalan sukses, V4 diperkirakan debut pada 2026, sejalan dengan regulasi 850cc yang diusulkan. Ini dapat memperkuat posisi Yamaha di tengah persaingan ketat dengan Ducati, yang memimpin klasemen 2025 via Marc Marquez. Keberhasilan V4 juga dapat memengaruhi strategi tim satelit Pramac, termasuk rekrutan Toprak Razgatlioglu.
Jangan lewatkan setiap perkembangan! Dari tes V4 hingga masa depan Yamaha, ikuti analisis mendalam di SPORTRIK. Klik sekarang untuk berita terbaru!
| POS | FOTO | RIDER / TEAM | PTS |
|---|---|---|---|
|
1
|
|
Ai Ogura
Trackhouse MotoGP Team
|
0.0 |
|
2
|
|
Alex Marquez
BK8 Gresini Racing MotoGP
|
0.0 |
|
3
|
|
Alex Rins
Monster Energy Yamaha MotoGP
|
0.0 |
|
4
|
|
Brad Binder
Red Bull KTM Factory Racing
|
0.0 |
|
5
|
|
Diogo Moreira
Honda LCR
|
0.0 |
|
6
|
|
Enea Bastianini
Red Bull KTM Tech3
|
0.0 |
|
7
|
|
Fabio Di Giannantonio
Pertamina Enduro VR46 Racing Team
|
0.0 |
|
8
|
|
Fabio Quartararo
Monster Energy Yamaha MotoGP
|
0.0 |
|
9
|
.jpg)
|
Fermin Aldeguer
BK8 Gresini Racing MotoGP
|
0.0 |
|
10
|
|
Francesco Bagnaia
Ducati Lenovo Team
|
0.0 |
| POS | FOTO | CONSTRUCTOR | PTS |
|---|---|---|---|
|
1
|
|
Ducati
|
0.0 |
|
2
|
|
Yamaha
|
0.0 |
|
3
|
|
Honda
|
0.0 |
|
4
|
|
KTM
|
0.0 |
|
5
|
|
Aprilia
|
0.0 |
Baca Juga
Marc Marquez akui belum mengendarai Ducati secara otomatis di MotoGP Thailand 2026 dan tertinggal dari Marco Bezzecchi.
Guenther Steiner terkejut dengan cepatnya pasar pembalap MotoGP 2027 jelang seri pembuka musim 2026 di Buriram.
Michele Pirro menerima penalti tiga posisi grid di MotoGP Thailand 2026 setelah insiden menghalangi Alex Marquez saat Practice.
Lanjutkan dengan Google
Diskusi & Komentar (0)
Mari Bergabung dalam Diskusi!
Masuk dengan mudah untuk mulai memberikan komentar, membalas, dan berinteraksi dengan pembaca lainnya.
Komentar Terbaru
Belum ada komentar. Jadilah yang pertama!