Bulega Puncaki Tes Misano, Ducati Dominasi Sektor Teknis

Pembalap Nicolo Bulega mengukuhkan posisi teratas dengan catatan waktu 1 menit 32,063 detik pada hari pertama tes WorldSBK di Misano, Italia. Performa konsisten yang ditunjukkan Bulega memberikan keunggulan 0,249 detik atas rekan setimnya di Aruba.it Ducati, Iker Lecuona, yang mengamankan posisi kedua.

Dominasi pabrikan Ducati terlihat sangat kontras pada sesi kedua, di mana empat posisi teratas sepenuhnya dikuasai oleh pengguna Panigale. Selain Bulega dan Lecuona, Yari Montella serta Sam Lowes berhasil masuk dalam jajaran elit, menunjukkan stabilitas setup kendaraan Ducati dalam mengelola traksi dan pengereman di sirkuit Misano. Keunggulan teknis ini mempertegas efisiensi paket aerodinamika Ducati dibandingkan rival-rivalnya.

Di luar dominasi Ducati, Garrett Gerloff menjadi satu-satunya pembalap non-Panigale yang mampu menembus posisi enam besar bersama tim Kawasaki. Meskipun Gerloff menunjukkan performa kompetitif, terdapat gap yang cukup signifikan antara mesin Kawasaki dengan kecepatan murni yang dimiliki Ducati dalam hal akselerasi keluar tikungan, yang menjadi fokus evaluasi teknis bagi tim hijau tersebut.

Baca JugaBulega Pecahkan Rekor Most untuk Pole Keenam Beruntun

Sektor perhatian lainnya tertuju pada kembalinya Jake Dixon yang kembali mengaspal bersama Honda setelah mengalami cedera pergelangan tangan serius pada tes pramusim di Phillip Island. Dixon menunjukkan progresivitas yang positif dengan memperbaiki posisinya dari urutan ke-20 pada sesi pagi menjadi posisi ke-17 di sesi sore, yang mengindikasikan proses pemulihan fisik yang berjalan optimal.

Secara keseluruhan, performa Honda masih tertahan di papan tengah dengan Dixon finis tepat di depan Jonathan Rea dan Somkiat Chantra. Tantangan utama bagi HRC saat ini adalah meningkatkan efisiensi power delivery untuk mengurangi gap waktu dengan pemimpin klasemen tes. Sementara itu, BMW yang diwakili Michael van der Mark berada di posisi ke-12, menunjukkan bahwa tim Jerman tersebut masih bergelut dengan stabilitas chassis di sirkuit ini.

Hasil tes hari Rabu ini memberikan gambaran awal mengenai peta persaingan menjelang seri Aragon. Dengan catatan waktu Bulega yang sudah melampaui rata-rata performa kompetitor, fokus tim lain kini tertuju pada optimasi setup suspensi dan manajemen ban untuk mengimbangi kecepatan Ducati. Tes di Misano akan berlanjut pada hari Kamis guna mematangkan konfigurasi akhir sebelum memasuki jadwal balapan resmi.