Jenson Hodson, pembalap muda asal Selandia Baru yang tengah bersaing di papan atas Aussie Racing Cars, memutuskan mundur sebelum putaran kedua terakhir musim ini. Padahal, ia sempat menjadi salah satu kandidat kuat perebutan gelar juara.
Keputusan ini datang setelah akhir pekan yang mengecewakan di Queensland Raceway, di mana ia gagal finis di posisi podium setelah terlibat insiden di balapan terakhir. Sebelumnya, ia juga terkena diskualifikasi karena melewati garis kendali sebelum restart, yang membuatnya terlempar dari persaingan gelar.
Kini, fokus Hodson beralih sepenuhnya ke ajang Super2, di mana ia menjadi rookie bersama Matt Stone Racing. Ia saat ini menempati posisi ke-11 di klasemen Super2 dan menjadi rookie tertinggi kedua setelah Bayley Hall.
“Ini bukan keputusan mudah karena saya sangat menikmati waktu saya di Aussie Racing Cars dan kategori ini sangat membantu menjaga ritme balap saya di antara putaran Super2,” ujar Hodson. “Tetapi dengan peluang yang ada, kami harus melihat gambaran yang lebih besar dan membuat keputusan yang paling mendukung arah karier saya.”
Setelah menyelesaikan musim perdananya di Super2, Hodson akan disibukkan dengan balapan sprintcar sepanjang musim panas di Australia dan Selandia Baru. Ia sendiri memiliki latar belakang speedway di tanah kelahirannya, dan musim panas lalu ia sempat menjalani debut sprintcar Australia di ajang 360-LS.
“Satu hal yang bisa kami konfirmasi sekarang adalah kami akan tetap sibuk selama musim panas dengan komitmen sprintcar yang signifikan di kedua sisi Selat Tasman,” tambah Hodson. “Kami akan fokus di Australia dan dengan senang hati mengumumkan bahwa Brodie Tulloch dan tim di Tullboro Race Store akan kembali mengurus kampanye kami di Australia.”
Ia juga berharap bisa tampil di ajang kejuaraan Selandia Baru di sirkuit kandangnya, Baypark, pada 5-6 Maret, jika tidak bentrok dengan jadwal di Australia. Pengumuman lebih lanjut mengenai penampilan speedway Hodson masih akan menyusul.
Hodson akan kembali beraksi di Super2 Series di Mount Panorama pada 8-11 Oktober.
Baca Juga
Trans Am Australia kembali bergulir di The Bend dengan deretan pembalap baru dan wajah lama. Persaingan juara kian ketat, hanya terpaut 23 poin di posisi terdepan.
KTM 690 Rally 2027 resmi hadir, mengusung semangat 640 Adventure dengan basis 690 Enduro R. Tangki 20 liter dan desain rally untuk petualangan jarak jauh.
Supercars mengubah paritas aerodinamika Chevrolet Camaro di The Bend, menolak permintaan Toyota, dan akan lakukan pengujian CoG. Simak analisis dampaknya.
Lanjutkan dengan Google
Diskusi & Komentar (0)
Mari Bergabung dalam Diskusi!
Masuk dengan mudah untuk mulai memberikan komentar, membalas, dan berinteraksi dengan pembaca lainnya.
Komentar Terbaru
Belum ada komentar. Jadilah yang pertama!