Pemimpin klasemen kejuaraan Tom Hayman dan rekan setimnya Jett Murray yang mengemudikan McLaren Artura nomor 25 sukses mencatatkan waktu impresif 1 menit 14,7026 detik untuk menguasai sesi latihan bebas 40 menit yang krusial pada Jumat sore. Duo McLaren ini berhasil melesat tajam setelah sebelumnya sempat tercecer di posisi ke-13 yang anonim pada sesi latihan pertama, menunjukkan adaptasi setup yang sangat luar biasa di sirkuit.
Performa dominan pabrikan asal Woking tersebut semakin dikukuhkan oleh Zac Soutar dan Glenn Nirwan di balik kemudi McLaren nomor 75. Mereka kembali menjadi yang tercepat di kelas Silver-Am dan menutup hari pertama di posisi kedua secara keseluruhan, hanya terpaut tipis 0,13 detik dari mobil pemuncak klasemen sesi latihan sore itu.
Sementara itu, perlawanan sengit datang dari kubu pabrikan biru melalui Aaron Cameron dan Lochie Dalton dengan mobil Ford Mustang nomor 27 yang mengamankan posisi ketiga secara keseluruhan. Cameron melakukan gebrakan cepat di detik-detik akhir sesi untuk menyodok ke jajaran teratas. Di belakang mereka, pasangan Cam McLeod dan Jack Wallis menyusul di tempat keempat dengan Mustang nomor 62.
Menutup posisi lima besar secara keseluruhan adalah mobil McLaren nomor 128 yang digawangi oleh William Exton dan Jack Johnson, yang sebelumnya sempat mendominasi jalannya latihan bebas pertama. Persaingan ketat terus berlanjut hingga posisi sepuluh besar yang diisi oleh berbagai pabrikan kompetitif seperti Toyota Supra dan BMW M4.
Di sisi lain, garasi Randall Racing harus bekerja keras semalaman setelah mobil BMW nomor 32 yang dikemudikan oleh Jacob Lawrence absen total dari sesi sore akibat kecelakaan hebat pada latihan pertama. Berdasarkan konfirmasi tim, sasis tersebut langsung dilarikan ke bengkel Melbourne untuk perbaikan darurat agar bisa kembali turun pada sesi kualifikasi dan balapan hari Sabtu.
Baca Juga
Tickford protes keras keputusan paritas Supercars jelang Sandown. Simak analisis mendalam, respons tim, dan update klasemen di sini.
Simak analisis teknis terbaru Supercars 2024 saat Holden Commodore ZB mendapat tambahan gurney 15mm. Baca ulasan mendalam di sini!
Loris Veneman ceritakan proses pemulihan cedera dan pastikan comeback di 2027. Simak analisis mendalam perjalanan musim 2026 di sini!
Lanjutkan dengan Google
Diskusi & Komentar (0)
Mari Bergabung dalam Diskusi!
Masuk dengan mudah untuk mulai memberikan komentar, membalas, dan berinteraksi dengan pembaca lainnya.
Komentar Terbaru
Belum ada komentar. Jadilah yang pertama!