MotoGP: Hukuman Tak Pernah Balas Dendam, Ini Alasannya

Keputusan steward MotoGP sering kali menjadi perdebatan sengit di kalangan penggemar. Namun, Simon Crafar, ketua FIM MotoGP Stewards, menegaskan bahwa prinsip utama mereka adalah hukuman tidak pernah bersifat "mata ganti mata". Artinya, jika seorang pembalap merusak balapan orang lain, bukan berarti balapannya juga harus dihancurkan.

Crafar, yang juga mantan pembalap dan kini menjadi komentator, menjelaskan bahwa penilaian lebih ketat diberikan untuk insiden di lap pembuka karena risiko yang lebih besar bagi banyak pembalap. Namun, jika itu adalah upaya overtake yang sah namun berakhir dengan kecelakaan, hukuman pertamanya adalah long lap penalty.

Menurutnya, hukuman itu bukan tentang konsekuensi, melainkan tentang tindakan itu sendiri. "Kami tidak bisa menunggu laporan dokter untuk menyesuaikan hukuman. Kami melihat seberapa besar kesalahan, seberapa buruk niatnya, dan seberapa berbahayanya," ujarnya dalam podcast Crash.net.

Baca JugaAcosta Santai Hadapi Marquez di Garasi Ducati

Yang menarik, Crafar juga menyoroti peran steward dalam membela pembalap yang terlibat insiden. Jika sebuah kecelakaan dianggap sebagai race incident—di mana kedua pembalap sama-sama berebut garis lintasan—maka meskipun salah satu mengalami cedera parah, steward tidak akan menghukum yang lain. "Itu adalah tugas kami untuk membela pembalap yang mungkin merasa bersalah, padahal mereka hanya sedang balapan," jelasnya.

Selain itu, banyak pekerjaan steward dilakukan di belakang layar, termasuk memberikan peringatan pribadi kepada pembalap sebelum perilaku mereka melewati batas. Pendekatan ini diharapkan dapat mencegah insiden lebih dini, tanpa harus menunggu hukuman berat dijatuhkan.

Dengan sistem ini, MotoGP berusaha menjaga keseimbangan antara keadilan dan semangat kompetisi. Meski tidak semua pihak akan puas, setidaknya ada konsistensi dalam setiap keputusan yang diambil.