Mercedes dikabarkan tengah menggarap upgrade mesin yang berpotensi menjadi pukulan telak bagi peluang gelar Formula 1 2026 Ferrari yang mulai memudar. Langkah ini dimungkinkan melalui skema Additional Development and Upgrade Opportunities (ADUO) yang diberikan FIA.
Meski di paddock diakui bahwa Mercedes memiliki paket unit tenaga paling lengkap, pabrikan asal Jerman itu tetap berhak membawa langkah pengembangan musim ini. Hal ini berdasarkan analisis FIA yang menunjukkan bahwa, pada elemen mesin pembakaran internal yang menjadi dasar penilaian ADUO, Red Bull unggul lebih dari 2 persen atas yang lain.
Artinya, Mercedes berhak membawa satu upgrade unit tenaga musim ini dan satu lagi pada 2027. Sementara itu, Ferrari, Audi, dan Honda dapat membawa dua upgrade tahun ini dan dua tahun depan. Red Bull sendiri belum diizinkan melakukan perbaikan.
Sebelumnya, Mercedes menyatakan akan memanfaatkan jam uji dan anggaran pengembangan tambahan dari ADUO, tetapi tidak berencana mengubah perangkat keras. Namun, The Race mendapat informasi bahwa kini telah terjadi perubahan rencana dan upaya tengah dilakukan di fasilitas mesin Mercedes di Brixworth untuk menyiapkan langkah ADUO sebelum akhir musim.
Belum ada tanggal pasti untuk pengenalan spesifikasi upgrade tersebut, tetapi diantisipasi akan dilakukan pada salah satu seri dari rangkaian tiga balapan beruntun yang mencakup Azerbaijan, Malaysia, dan Singapura. Waktu ini berpotensi bertepatan dengan saat George Russell harus menjalani penalti turun grid karena komponen unit tenaga baru, mengingat ia tidak akan mampu bertahan hingga akhir musim dengan komponen yang ada saat ini.
Petunjuk dari komponen baru yang dipasang Kimi Antonelli di Grand Prix Italia mungkin menjadi kunci. Juara dunia itu diketahui akan start dari posisi belakang karena penalti penggantian mesin. Namun, Mercedes tidak memasang unit tenaga yang sepenuhnya baru dan hanya mengganti mesin pembakaran internal, baterai, dan kontrol elektronik. Mereka tidak memasang turbo, MGU-K, knalpot, dan aksesori baru meski menggantinya tidak akan berdampak apa pun.
Keputusan menahan diri untuk memperkenalkan seluruh komponen itu mengindikasikan Mercedes berencana membawanya di akhir musim, sehingga terbuka peluang untuk meng-upgrade komponen tersebut. Modifikasi kemungkinan difokuskan pada area lain, dengan turbo sebagai area paling jelas untuk mendapatkan peningkatan performa. Langkah ini tentu menjadi ancaman serius bagi Ferrari yang tengah berjuang mempertahankan peluang gelar.
Baca Juga
Jack Doohan mundur dari ELMS karena perubahan kalender. Jack Aitken menggantikannya di Silverstone. Analisis dampak dan masa depan Doohan di F1.
Honda CB750 Hornet 2027 hadir dengan empat pilihan warna baru, mesin 755 cc dan E-Clutch tetap dipertahankan. Naked terlaris di Eropa siap melaju.
Sebastian Vettel mengendarai F2002 di GP Italia untuk mengenang Schumacher dan mengkritik arah regulasi F1, mendorong kembalinya mesin V8/V10 dengan bahan bakar berkelanjutan.
Lanjutkan dengan Google
Diskusi & Komentar (0)
Mari Bergabung dalam Diskusi!
Masuk dengan mudah untuk mulai memberikan komentar, membalas, dan berinteraksi dengan pembaca lainnya.
Komentar Terbaru
Belum ada komentar. Jadilah yang pertama!