Skuad Penrite Grove Racing membuat langkah agresif dalam perombakan struktur teknik mereka dengan mendatangkan tenaga ahli berpengalaman dari kancah balap internasional. Kehadiran figur anyar asal Jerman ini diharapkan mampu memberikan dampak signifikan terhadap peningkatan performa mobil Ford Mustang yang mereka turunkan di lintasan sepanjang akhir pekan balap.
Mantan figur penting Porsche tersebut direkrut untuk mengemban tanggung jawab krusial sebagai kepala simulasi dan performa tim. Rekrutmen strategis ini melanjutkan rekam jejak panjang sang insinyur yang sebelumnya telah menghabiskan waktu selama tiga belas tahun berkecimpung di berbagai program balap bergengsi dunia, termasuk keterlibatan intensif di ajang Formula E serta kejuaraan ketahanan dunia WEC.
Meskipun belum secara resmi memulai hari kerja penuhnya di markas tim, sang insinyur terlihat hadir di sirkuit untuk mengamati secara langsung jalannya operasional Sandown akhir pekan ini. Namanya bahkan sudah tercantum dalam daftar personel departemen performa tim untuk akhir pekan tersebut, menandakan proses integrasi yang berjalan cepat ke dalam garasi.
Langkah perekrutan kelas kakap ini bukanlah yang pertama kali dilakukan oleh manajemen Grove. Sebelumnya, mereka juga sukses mendatangkan mantan insinyur Ferrari asal Italia, Riccardo Corte, untuk bertugas sebagai insinyur balap bagi pembalap muda Kai Allen pada musim ini, sebuah pola adaptasi serupa di mana Corte juga sempat mengamati situasi tim sebagai observer di Adelaide sebelum resmi bertugas.
Sementara itu, dinamika di lintasan menunjukkan kontras tajam di antara kedua garasi mobil Mustang tim pada sesi kualifikasi Sabtu pagi. Kandidat juara Matt Payne sukses membuktikan kecepatan impresifnya dengan merebut pole position secara sensasional melalui aksi memukau di sesi Top 10 Shootout, memanfaatkan set-up optimal dan manajemen ban yang sempurna. Sebaliknya, rekan setimnya harus menghadapi sesi kualifikasi yang cukup berantakan dan terpaksa memulai balapan pembuka berdurasi 250 kilometer dari posisi paling buncit di barisan grid.
Baca Juga
Alessandro Giusti resmi pindah ke Rodin Motorsport untuk musim ketiga di FIA F3. Simak analisis lengkap kepindahan dan persiapan sang pembalap di sini.
Simak kehadiran Opel dengan mobil balap Formula E GEN4 dan STX Concept di pameran Zurich. Baca analisis mendalam di sini dan temukan detailnya.
Simak analisis mendalam bagaimana Jim Wright membawa DNA Williams F1 ke Fortescue Zero untuk era baru Formula E 2026/2027. Baca selengkapnya di sini!
Lanjutkan dengan Google
Diskusi & Komentar (0)
Mari Bergabung dalam Diskusi!
Masuk dengan mudah untuk mulai memberikan komentar, membalas, dan berinteraksi dengan pembaca lainnya.
Komentar Terbaru
Belum ada komentar. Jadilah yang pertama!