Pernyataan George Russell usai Grand Prix Singapura yang menyebut Red Bull sebagai tim yang harus dikalahkan di Formula 1 mendapat tanggapan dingin dari Prinsipal Tim Ferrari, Fred Vasseur. Sang insinyur asal Prancis tersebut mengaku tidak sepenuhnya yakin bahwa skuad yang bermarkas di Milton Keynes itu kini sendirian di puncak performa. Penampilan gemilang Max Verstappen di Marina Bay memang mencuri perhatian setelah meraih kemenangan beruntun yang impresif, membalikkan situasi awal musim yang sempat sulit bagi pabrikan minuman energi tersebut.
Kebangkitan Red Bull bersama departemen unit daya internal mereka sempat membuat kubu Mercedes waspada, sementara Ferrari sendiri sempat menjadi kekuatan penantang terdekat di belakang Silver Arrows dalam sebagian besar paruh musim. Namun, dinamika grid Formula 1 tahun ini terbukti sangat cair dan mudah berubah sewaktu-waktu tergantung pada karakteristik trek serta paket pengembangan teknis dari masing-masing pabrikan peserta kejuaraan dunia.
Ketika ditanya secara langsung oleh awak media apakah skuad asuhan Christian Horner kini telah menjadi tolok ukur utama di grid, Vasseur secara tegas memberikan bantahan yang cukup rasional. Dilansir dari Motorsport Week, ia menilai peta kekuatan terlalu sering bergeser di antara empat tim teratas musim ini tanpa ada dominator tunggal yang benar-benar stabil memimpin klasemen konstruktor secara mutlak.
"Jujur saja, mereka memang melakukan pekerjaannya dengan sangat baik, tetapi itu bukan satu-satunya tim yang harus dikalahkan," ujar Vasseur menjelaskan situasi persaingan ketat di papan atas. Ia menambahkan bahwa jika melihat kembali perjalanan seri-seri sebelumnya, dominasi kerap berpindah tangan secara cepat mulai dari performa kilat Mercedes di awal musim hingga kemenangan silih berganti dari kubu Maranello dan McLaren.
Vasseur menutup pandangannya dengan menekankan bahwa kedatangan paket suku cadang upgrade baru di garasi tim mana pun dapat mengubah total hirarki klasemen dalam sekejap mata. Oleh karena itu, ketimbang sibuk mengamati keunggulan rival di paddock, fokus utama Scuderia saat ini tetap sepenuhnya tertuju pada pengembangan internal mobil mereka sendiri demi menghadapi sisa kalender balapan yang masih panjang.
Baca Juga
Simak analisis eksklusif alasan Christian Horner didepak dari Red Bull F1 setelah pertarungan kekuasaan internal. Baca berita selengkapnya di sini.
Kisah hidup Rikky von Opel, satu-satunya pembalap F1 asal Liechtenstein yang beralih profesi menjadi biksu di Thailand. Baca kisah lengkapnya di sini.
Simak analisis lengkap transisi insinyur balap Max Verstappen jelang F1 2026 dan kepindahan GianPiero Lambiase ke McLaren di sini.
Lanjutkan dengan Google
Diskusi & Komentar (0)
Mari Bergabung dalam Diskusi!
Masuk dengan mudah untuk mulai memberikan komentar, membalas, dan berinteraksi dengan pembaca lainnya.
Komentar Terbaru
Belum ada komentar. Jadilah yang pertama!