Frederic Vasseur kembali menegaskan bahwa potensi Ferrari sebenarnya cukup untuk bersaing di papan atas, tetapi eksekusi di lapangan masih menjadi momok terbesar. Pesan itu disampaikan menyusul akhir pekan yang mengecewakan di Zandvoort, di mana tim asal Maranello itu lagi-lagi gagal mengonversi performa menjanjikan menjadi hasil nyata.
Rasa Penyesalan di Belanda
Grand Prix Belanda menjadi pengulangan persis dari apa yang dialami Ferrari di Hungaroring. SF-26 memulai akhir pekan dengan status penantang kemenangan, tetapi harus pulang tanpa podium. Kesalahan strategi di dinding pit dan pit stop yang lambat membuat Lewis Hamilton dan Charles Leclerc kehilangan peluang berharga.
Vasseur tidak mempersoalkan kecepatan mobil. Menurutnya, ritme balapan sebenarnya sebanding dengan Kimi Antonelli dan Lando Norris, jika saja kedua pembalapnya tidak terjebak di belakang Oscar Piastri dan kemudian George Russell. Masalahnya, kata dia, terletak pada eksekusi—mulai dari pit stop, manajemen ban, hingga pengambilan keputusan di momen krusial.
“Sejauh musim ini, terkadang kami tidak menyangka bisa meraih hasil bagus, di lain waktu kami pikir bisa lebih baik tapi justru kesulitan,” ujar Vasseur setelah GP Belanda. “Saya yakin masalahnya lebih banyak di eksekusi daripada potensi murni.”
Ia menambahkan, “Eksekusi hari ini tidak bagus. Start kedua tidak secepat start pertama meski memakai ban lunak, dan kami juga melakukan pit stop yang buruk. Pelajaran terbaik akhir pekan ini adalah jika Anda ingin menang dan berada di depan, Anda harus melakukan pekerjaan dengan sempurna. Berlaku untuk kami, juga untuk yang lain. Ada kemungkinan turun dari P1 ke P6 hanya karena eksekusi yang baik atau buruk.”
Pesan Vasseur cukup jelas: sebelum mengejar performa absolut—yang sebenarnya sudah datang lewat lantai baru dan akan semakin kuat dengan upgrade mesin ADUO-2 di Monza—Ferrari harus lebih dulu mengoptimalkan paket yang ada. Instruksi itu mungkin sudah hafal di luar kepala oleh para kru di Maranello, tetapi menerapkannya di trek ternyata jauh lebih sulit.
Read Also
Kimi Antonelli mengakui Mercedes bukan lagi tim tercepat di F1 setelah kalah dari McLaren di GP Belanda. Persaingan juara semakin ketat.
Bearman dan Bortoleto lolos dari penalti berat F1 setelah melanggar lampu pit lane di GP Belanda. Teguran resmi diberikan karena balapan belum 'hidup'. McLaren menang.
Liam Lawson meraih poin perdana bersama Red Bull setelah finis ketujuh di GP Belanda. Bos tim Laurent Mekies memuji performanya yang impresif.
Continue with Google
Discussion (0)
Join the Discussion!
Sign in easily to start commenting, replying, and interacting with other readers.
Latest Comments
No comments yet. Be the first!