Frederic Vasseur kembali menegaskan bahwa potensi Ferrari sebenarnya cukup untuk bersaing di papan atas, tetapi eksekusi di lapangan masih menjadi momok terbesar. Pesan itu disampaikan menyusul akhir pekan yang mengecewakan di Zandvoort, di mana tim asal Maranello itu lagi-lagi gagal mengonversi performa menjanjikan menjadi hasil nyata.
Rasa Penyesalan di Belanda
Grand Prix Belanda menjadi pengulangan persis dari apa yang dialami Ferrari di Hungaroring. SF-26 memulai akhir pekan dengan status penantang kemenangan, tetapi harus pulang tanpa podium. Kesalahan strategi di dinding pit dan pit stop yang lambat membuat Lewis Hamilton dan Charles Leclerc kehilangan peluang berharga.
Vasseur tidak mempersoalkan kecepatan mobil. Menurutnya, ritme balapan sebenarnya sebanding dengan Kimi Antonelli dan Lando Norris, jika saja kedua pembalapnya tidak terjebak di belakang Oscar Piastri dan kemudian George Russell. Masalahnya, kata dia, terletak pada eksekusi—mulai dari pit stop, manajemen ban, hingga pengambilan keputusan di momen krusial.
“Sejauh musim ini, terkadang kami tidak menyangka bisa meraih hasil bagus, di lain waktu kami pikir bisa lebih baik tapi justru kesulitan,” ujar Vasseur setelah GP Belanda. “Saya yakin masalahnya lebih banyak di eksekusi daripada potensi murni.”
Ia menambahkan, “Eksekusi hari ini tidak bagus. Start kedua tidak secepat start pertama meski memakai ban lunak, dan kami juga melakukan pit stop yang buruk. Pelajaran terbaik akhir pekan ini adalah jika Anda ingin menang dan berada di depan, Anda harus melakukan pekerjaan dengan sempurna. Berlaku untuk kami, juga untuk yang lain. Ada kemungkinan turun dari P1 ke P6 hanya karena eksekusi yang baik atau buruk.”
Pesan Vasseur cukup jelas: sebelum mengejar performa absolut—yang sebenarnya sudah datang lewat lantai baru dan akan semakin kuat dengan upgrade mesin ADUO-2 di Monza—Ferrari harus lebih dulu mengoptimalkan paket yang ada. Instruksi itu mungkin sudah hafal di luar kepala oleh para kru di Maranello, tetapi menerapkannya di trek ternyata jauh lebih sulit.
Baca Juga
Lewis Hamilton mengkritik Ferrari karena lambat menerapkan team orders di GP Belanda, membandingkannya dengan efisiensi Mercedes.
Max Verstappen buka suara soal kecelakaan di Zandvoort. Ia mengaku melihat titik kering dan mencoba memanfaatkannya, tapi grip belum cukup. Dampaknya pada persaingan gelar.
Lewis Hamilton mengkritik taktik Ferrari di GP Belanda yang membuatnya kehilangan podium dan turun ke posisi 3 klasemen. Ia menegaskan tim harus berbenah untuk bisa juara.
Lanjutkan dengan Google
Diskusi & Komentar (0)
Mari Bergabung dalam Diskusi!
Masuk dengan mudah untuk mulai memberikan komentar, membalas, dan berinteraksi dengan pembaca lainnya.
Komentar Terbaru
Belum ada komentar. Jadilah yang pertama!