Bos Mercedes Toto Wolff secara terbuka mengakui bahwa dirinya sedang aktif menyeleksi dua hingga tiga orang internal untuk menggantikan peran operasionalnya di masa depan. Keputusan ini diambil seiring dengan semakin padatnya kalender Formula 1 modern yang kini mencapai 24 balapan dalam semusim, membuat beban kerja di pit wall kian menguras fisik dan mental.
Sebagai sosok yang memegang kendali ganda sebagai Team Principal sekaligus CEO divisi motorsport sejak 2013, Wolff menyadari bahwa mencari satu orang pengganti dengan kapasitas setara adalah tugas yang hampir mustahil. Oleh karena itu, ia memilih untuk memecah beban kerja raksasa tersebut ke dalam beberapa pundak individu yang sudah terbukti andal di bidangnya masing-masing.
Dalam siniar Cheeky Pint, Wolff menegaskan bahwa prioritas utamanya bukanlah soal menjaga warisan personal semata, melainkan memastikan stabilitas jangka panjang bagi skuad yang berbasis di Brackley tersebut. Ia ingin membangun struktur tim yang mampu bertahan dan tetap kompetitif bahkan ketika dirinya tidak lagi berdiri di pit wall.
"Bagi saya, tidak penting untuk meninggalkan warisan... bagi saya yang penting adalah melakukan apa yang terbaik untuk keluarga dan melakukan apa yang terbaik untuk tim, dan itu berarti melihat struktur ke depan di mana tim ini dapat hidup tanpa saya," ujar Wolff menjelaskan visinya.
Paddock F1 sebenarnya pernah mendapat sedikit gambaran mengenai struktur kepemimpinan terdistribusi ini pada akhir musim 2023 lalu. Ketika Wolff harus absen dari Grand Prix Jepang dan Qatar akibat operasi lutut, ia mempercayakan tugas operasional balapan kepada Direktur Komunikasi Bradley Lord serta mantan petinggi pengembangan pembalap Jerome d'Ambrosio.
Kendati kelak resmi melepas jabatan prinsipal timnya, pria berkebangsaan Austria ini dipastikan tidak akan sepenuhnya menghilang dari paddock. Mengingat ia memiliki kepemilikan saham sebesar 33 persen di tubuh tim Silver Arrows bersama INEOS dan Mercedes-Benz, transisi peran menuju kursi ketua eksekutif atau non-eksekutif menjadi opsi paling rasional untuk masa depan.
Read Also
Simak analisis lengkap kritikan tajam terhadap Jeremy Clarkson usai melontarkan candaan kontroversial pada Franco Colapinto. Baca beritanya di sini!
Simak analisis lengkap Fred Vasseur usai kegagalan Ferrari meraih pole position di F1 2026. Baca ulasan mendalam, strategi ban, dan peluang balapan di sini.
Reli Dakar 2027 batal digelar di Arab Saudi karena perkembangan di kawasan. Baca analisis lengkap, update lokasi baru, dan persiapan edisi 2028 di sini.
Continue with Google
Discussion (0)
Join the Discussion!
Sign in easily to start commenting, replying, and interacting with other readers.
Latest Comments
No comments yet. Be the first!