Manajemen Toyota baru saja mengonfirmasi enam pembalap untuk mengarungi musim kompetisi World Rally Championship mendatang, di mana salah satu kursi andalan akan dibagi untuk skema paruh waktu. Situasi ini langsung memicu spekulasi hangat di kalangan paddock mengenai siapa saja figur yang nantinya akan bergantian mengambil alih kendali di kokpit ketika sang juara dunia tidak turun bertanding di lintasan.
Dua kali juara dunia Kalle Rovanpera dipastikan bakal turun gelanggang memperkuat kubu utama Gazoo Racing Toyota mengendarai mobil spesifikasi GR Yaris Rally1. Pembalap asal Finlandia tersebut akan bahu-membahu bersama Ott Tanak serta Takamoto Katsuta. Sementara itu, rekan setim mereka yakni Elfyn Evans, Oliver Solberg, dan Sami Pajari akan mengusung panji bendera Toyota Racing dengan armada GR Celica Rally1.
Meski nama Sebastien Ogier sempat absen dalam acara peluncuran resmi tim, direktur olahraga Kaj Lindstrom menegaskan bahwa sang juara dunia sarat pengalaman tersebut masih menjadi bagian dari keluarga besar pabrikan asal Jepang itu dan memiliki keinginan kuat untuk turun di beberapa seri reli musim depan. Kendati demikian, Ogier dipastikan tidak akan mengambil seluruh jatah seri kosong yang ditinggalkan oleh Rovanpera.
Principal tim Jari-Matti Latvala menjelaskan bahwa skema strategi mereka dirancang untuk selalu menurunkan enam pembalap di setiap seri reli yang dipertandingkan. Di dalam skuad Toyota Racing, terdapat tiga pembalap reguler yang solid, sedangkan di kubu Gazoo Racing Toyota terdapat dua pembalap tetap ditambah satu kursi rotasi. Rovanpera sendiri dijadwalkan turun sekitar setengah musim penuh, sementara kursi sisa akan diperebutkan oleh talenta-talenta muda berbakat yang menunjukkan performa impresif di lintasan.
Dilansir dari DirtFish, peluang emas ini terbuka lebar bagi para pengemudi yang mengandalkan mobil Toyota GR Yaris Rally2, termasuk mereka yang bertarung di kelas pendukung WRC2. Rovanpera menambahkan bahwa pemilihan kalender balapnya akan disesuaikan dengan karakteristik reli favoritnya, dengan seri pembuka di Monte Carlo diproyeksikan sebagai garis start kampanyenya musim depan.
Read Also
Simak analisis kesiapan Takamoto Katsuta menghadapi regulasi baru WRC dan ketatnya persaingan di tim Toyota. Baca selengkapnya di sini!
Kabar bahagia datang dari keluarga reli dunia. Simak kisah lengkap kelahiran anak pertama pebalap andalan WRC di sini.
Simak analisis mendalam Jari-Matti Latvala mengenai perbedaan aerodinamika antara GR Celica dan GR Yaris di WRC. Baca ulasan lengkapnya di sini.
Continue with Google
Discussion (0)
Join the Discussion!
Sign in easily to start commenting, replying, and interacting with other readers.
Latest Comments
No comments yet. Be the first!