Setelah mendominasi kancah reli Eropa dengan mengamankan empat dari lima gelar juara tim terakhir, MRF Tyres kini merancang perombakan besar-besaran untuk kampanye mereka di musim 2027. Pabrikan asal India ini berencana menggabungkan pembalap berpengalaman dengan talenta muda dalam struktur tim yang lebih kompetitif.
Dalam perbincangan eksklusif bersama DirtFish, Vivek Ponnusamy memberikan bocoran tentang rencana ambisius tersebut. Ia menegaskan bahwa timnya sedang menyiapkan kejutan besar yang akan mengubah peta persaingan. Fokus utama mereka adalah menempatkan pembalap tolok ukur yang mampu membimbing para junior di sepanjang musim balap.
Ketika ditanya mengenai profil pembalap yang diincar, Ponnusamy mengonfirmasi bahwa mereka adalah nama-nama yang pernah tampil di panggung WRC. "Ya, para pembalap tersebut akan mengemudikan mobil WRC tahun depan sekaligus berkompetisi di ERC," ungkap Ponnusamy. Langkah ini dianggap strategis mengingat regulasi teknis 2027 yang memungkinkan kesamaan basis mesin, memberikan keuntungan teknis yang signifikan bagi pembalap untuk mendapatkan jam terbang lebih.
Ponnusamy menambahkan bahwa intensitas persaingan di ERC saat ini sangat sepadan dengan level WRC2. Menurutnya, format reli yang lebih padat dan singkat membuat ERC menjadi tempat yang ideal bagi pembalap papan atas untuk tetap tajam. "Intensitas persaingannya sangat tinggi. Jika WRC memberikan sedikit ruang napas karena durasi reli yang lebih panjang, ERC justru menuntut aksi tanpa henti sejak awal hingga akhir," jelasnya.
Ketertarikan dari para pembalap kelas dunia terhadap proyek ini pun terbukti nyata, dengan banyaknya permintaan untuk berdiskusi lebih lanjut mengenai kursi balap. Meski masih menutup rapat detail kontrak, Ponnusamy menjanjikan pengumuman lebih lanjut akan muncul pada bulan Februari mendatang. Transformasi ini diprediksi akan meningkatkan level kompetisi secara keseluruhan di ajang reli Eropa tahun depan.
Read Also
MRF Tyres bersiap rekrut bintang WRC untuk ERC 2027. Simak analisis strategi dan rencana ambisius mereka dalam mengejar gelar juara berikutnya di sini.
Teo Martin Motorsport resmi memilih Toyota GR Celica Rally1 untuk debut mereka. Simak analisis strategi tim dan persaingan di WRC kelas utama di sini.
Konflik internal dan ancaman kebangkrutan bayangi persiapan ajang salju dunia. Baca analisis mendalam krisis finansial di sini.
Continue with Google
Discussion (0)
Join the Discussion!
Sign in easily to start commenting, replying, and interacting with other readers.
Latest Comments
No comments yet. Be the first!