Roberto Daprà Pimpin Rally di Roma Usai Crugnola Crash

Roberto Daprà mengambil alih pimpinan Rally di Roma Capitale setelah crash Andrea Crugnola mengubah total perebutan kemenangan pada loop Sabtu sore.

Crugnola sebelumnya masih memimpin dengan keunggulan 1,7 detik atas Daprà setelah lima special stage. Namun, pembalap Lancia itu kehilangan kendali di tikungan kanan pada bagian tengah Piana di Rascino sepanjang 27 kilometer dan meluncur ke parit.

Crugnola dan co-driver Luca Beltrame keluar dari insiden tanpa cedera, tetapi mobil mereka terjebak di posisi yang tidak dapat dievakuasi untuk melanjutkan rally. Situasi tersebut mengakhiri peluang juara dua kali Rally di Roma Capitale itu untuk bertarung meraih kemenangan.

Read AlsoRoberto Daprà Leads Rally di Roma After Crugnola Crash

Daprà kemudian mewarisi posisi terdepan dan membuka jarak lebih dari 17 detik atas Teemu Suninen. Pembalap Italia itu menambah beberapa detik lagi pada stage terakhir hari tersebut dan akan memasuki leg Minggu dengan keunggulan 20,3 detik.

"Saya turut sedih untuk Andrea karena kami sedang menjalani pertarungan yang sangat bagus. Besok akan menjadi hari yang sulit. Teemu tertinggal sekitar 20 detik, tetapi masih ada empat stage tersisa. Kami hanya perlu tetap fokus."

Suninen mengakui loop sore tidak berjalan sesuai rencana. Pembalap Finlandia itu kehilangan 10,5 detik dari pemenang stage pada tes pembuka sore hari, setelah terlalu berhati-hati menjaga ban dan kemudian ragu di beberapa titik pada stage terakhir.

"Kami terlalu lambat pada awal loop sore, dan saya terlalu banyak menjaga ban. Stage kedua lebih baik, tetapi pada stage terakhir saya ragu di beberapa tempat."

"Ada gravel yang terbawa ke jalan di beberapa tikungan, dan itu membuat saya terkecoh beberapa kali. Ada juga beberapa crest cepat yang buta, sehingga sulit membaca jalan."

Meski tertinggal, Suninen tetap percaya diri menghadapi hari terakhir. Dengan empat special stage tersisa pada Minggu, Rally di Roma Capitale masih menyimpan tekanan besar bagi Daprà, terutama karena margin 20 detik tetap dapat berubah cepat dalam kondisi jalan yang tidak sepenuhnya bersih.

"Kami akan mempertahankan pendekatan yang sama, tetapi saya harus mengemudi lebih baik. Sejauh ini rally berjalan bagus," kata Suninen.