Grand Prix Italia selalu punya makna lebih untuk dua tim terbesar Formula 1 dan para pembalapnya. Di Mercedes, Kimi Antonelli menjadi pembalap Italia pertama yang memimpin klasemen di grand prix kandangnya dalam lebih dari 70 tahun; sementara di sisi lain garasi, George Russell tahu akhir pekan ini menawarkan peluang besar untuk menghidupkan kembali perjuangan gelarnya mengingat Antonelli membawa penalti grid.
Dan kita tidak bisa terlalu menekankan betapa pentingnya balapan Monza bagi Ferrari - tidak hanya tahun ini, di mana mereka masih memiliki peluang luar untuk memenangkan gelar F1.
Jadi, dari kuartet itu, siapa yang memulai dengan kuat, dan siapa lagi yang sejajar dengan mereka? Dan siapa yang sudah membutuhkan perubahan drastis di akhir pekan ini? Berikut pilihan kami tentang pemenang dan pecundang hari Jumat beserta posisi FP2 mereka.
Pemenang: Mesin baru Ferrari (P2 & P5)
Upgrade ADUO kedua Ferrari telah menjadi topik pembicaraan besar menjelang akhir pekan ini, dan tanda-tanda awalnya menjanjikan - dengan Charles Leclerc tercepat kedua di FP2, tertinggal 0,120 detik dari Russell dan tepat di sana dalam hal kecepatan long run.
Untuk ini kita harus menambahkan tidak hanya peringatan biasa bahwa ini adalah latihan Jumat, tetapi juga fakta bahwa kecepatan impresif Leclerc datang dengan ban lunak Pirelli versus ban keras yang digunakan oleh pembalap Mercedes - dan Red Bull yang cepat dari Liam Lawson.
Jumat bukanlah hari untuk kesimpulan definitif, tetapi ini setidaknya awal yang menjanjikan bagi Ferrari di sirkuit yang mengekspos defisit tenaganya. Dan mengingat upgrade mesin, yang digunakan oleh kedua pembalap, tidak pernah diharapkan untuk menghapus kerugian tetapi menguranginya, itu menggembirakan bagi Tifosi.
Pecundang: Mesin terbaru Honda (P19 & P22)
Fernando Alonso menyarankan pada hari Kamis bahwa Monza mungkin menjadi ujian yang lebih baik tentang seberapa banyak Honda telah meningkatkan mesin F1-nya daripada sirkuit Zandvoort di mana ia melakukan debutnya.
Dan, yah... hasil awal tidak terlihat bagus dalam hal itu. Monza adalah sirkuit di mana tenaga adalah raja. Honda selalu mungkin akan terekspos di sini; manajer umum trackside dan chief engineer Shintaro Orihara menerima kebutuhan untuk "realistis" dan mengatakan akan "menantang untuk [sisi] unit tenaga".
Tapi Honda, Aston Martin, dan Alonso (dan rekan setim Lance Stroll) pasti menginginkan lebih baik daripada kembali ke dasar klasemen, mengapit Cadillac, dan realistis lebih dari satu detik per lap dari mobil tercepat berikutnya. (Tidak termasuk Esteban Ocon dari Haas.)
Pemenang: George Russell (P1)
"Saya tidak tahu apakah kita bisa mengatakan kita favorit akhir pekan ini, tetapi kita mungkin memiliki peluang lebih besar daripada yang kita miliki dalam dua balapan terakhir di mana ini kurang tentang unit tenaga dan lebih banyak tentang sasis."
"Ini sangat ketat sekarang, sepersepuluh terakhir di kualifikasi bisa menjadi perbedaan beberapa posisi, yang bisa mengubah podium. Saat ini, saya tidak tahu siapa yang akan menjadi tim yang harus dikalahkan."
Itu adalah perkataan Russell pada hari Kamis, sebelum ia menjadi 'pembalap yang harus dikalahkan' di Monza dengan memuncaki latihan Jumat, membalikkan defisit tiga persepuluh dari Ferrari di Zandvoort. Ini adalah awal yang sempurna untuk akhir pekan yang bisa menjadi titik balik dalam perburuan gelar.
Read Also
Ferrari menghadapi dilema di Monza: menambah kecepatan di trek lurus atau memperbaiki keseimbangan SF-26 yang dikeluhkan Hamilton, sementara Mercedes masih memimpin.
Charles Leclerc memulai GP Italia di Monza dengan memimpin FP1 dan P2 di FP2. Ia mengaku tahu kelemahan SF-26 dan fokus memperbaikinya.
GP Italia 2025: Mercedes dan Ferrari saling berbalas di FP1 dan FP2, tetapi hasil long run menunjukkan persaingan ketat. Siapa favorit?
Continue with Google
Discussion (0)
Join the Discussion!
Sign in easily to start commenting, replying, and interacting with other readers.
Latest Comments
No comments yet. Be the first!