SPONSORED

Ocon Bela Manuver Kontroversial atas Albon, Kritik Aturan F1

Notifikasi
Ujang Suryana
Ujang Suryana
0
Ocon Bela Manuver Kontroversial atas Albon, Kritik Aturan F1
TO NEWS OVERVIEW
Ocon Bela Manuver Kontroversial atas Albon, Kritik Aturan F1

Esteban Ocon membela manuver overtake kontroversialnya atas Alexander Albon di Grand Prix Belanda dan mengkritik aturan Formula 1 yang membuatnya kembali turun posisi saat start ulang. Insiden terjadi pada lap pertama di Zandvoort yang sedikit basah, saat Max Verstappen mengalami kecelakaan dan Gabriel Bortoleto melakukan spin 360 derajat.

Pada momen tersebut, Esteban Ocon yang berada di belakang Albon memanfaatkan situasi dengan mempercepat lajunya di akhir zona bendera kuning, berhasil melewati pembalap Williams itu untuk merebut posisi ke-13. Tindakan ini memicu kemarahan Albon yang berteriak di radio tim, "Maaf, tapi apa yang Esteban lakukan itu gila. Dia menyalip saya di tengah kecelakaan."

Meski demikian, Ocon bersikeras bahwa dirinya tidak melakukan kesalahan. "Saya menyalip Alex, ya, tapi saya berhak karena sudah hijau," ujar pembalap asal Prancis itu. Namun, aturan menetapkan bahwa grid untuk start kedua didasarkan pada klasifikasi akhir lap pertama, sehingga overtake tersebut dianggap tidak sah dan Ocon kembali start di belakang Albon.

Williams Brings F1 Fan Zone to Madrid for First Time for Spanish GP
Read AlsoWilliams Brings F1 Fan Zone to Madrid for First Time for Spanish GP

"Yang sangat disayangkan adalah Anda harus mengambil semua risiko ini," keluh Ocon. "Anda bermain-main dengan kemungkinan kena penalti atau tidak. Saya tidak kena penalti, tapi itu sangat ketat karena saya baru saja melewatinya saat sudah hijau. Lalu mereka mengembalikan Anda ke posisi start. Ini sudah seperti itu selamanya, tapi... Sungguh, jika itu terjadi 20 meter lebih awal, maka saya akan mendapatkan posisi itu. Tapi kami masih balapan selama satu setengah sektor. Bendera merah baru muncul setelah Tikungan 5, kan? Jadi, kami melewati sektor satu dan masuk ke sektor dua. Jadi, saya seharusnya start di depan Alex karena itu mengubah balapan saya."

ADVERTISEMENT

Ocon menghabiskan paruh pertama balapan terjebak di belakang Albon dan melakukan pit stop cukup awal, yakni di lap 16, untuk mencari udara bersih. Namun, usahanya sia-sia karena ia kembali berada di posisi ke-14 saat mengalami masalah unit tenaga dan terpaksa mundur di lap 53. "Setelah itu, jelas ada banyak hal yang mungkin bisa kami lakukan secara berbeda, dengan strategi, dll," akunya. "Fernando melakukan strategi yang sangat, sangat bagus; saya rasa kami tidak bisa melakukan hal yang sama tanpa degradasi. Tapi ada hal-hal yang bisa kami pelajari untuk bekerja lebih baik."

Ocon juga mengkritik aturan yang dianggapnya ketinggalan zaman. "Kita tidak akan percaya bahwa di Formula 1 tidak ada loop waktu setiap 20 meter," katanya. "Ini aturan yang sangat kuno. Saya mengatakannya di radio, jangan biarkan Alex start di depan lagi saat restart. Karena seharusnya tidak begitu. Dan entah kenapa saya merasa mereka akan menempatkannya di depan lagi."

ADVERTISEMENT

Discussion (0)

Join the Discussion!

Sign in easily to start commenting, replying, and interacting with other readers.

Fast, secure, and hassle-free

Latest Comments

No comments yet. Be the first!

RECOMMENDED FOR YOU