Formula 1, Sportrik Media - Max Verstappen harus kehilangan kemenangan NLS2 di Nordschleife setelah dirinya dan tim Mercedes-AMG didiskualifikasi akibat pelanggaran regulasi penggunaan ban dalam balapan ketahanan empat jam tersebut.
Verstappen tampil dominan sepanjang akhir pekan dengan mengamankan pole position lebih dari dua detik, sebelum menjalani stint pembuka dan penutup dalam mobil GT3 yang digunakan bersama rekan setimnya. Pada fase awal balapan, ia sempat kehilangan posisi terdepan sebelum kembali merebutnya setelah duel intens melawan mobil Audi #16, tepat sebelum fase pit stop pertama.
Setelah pergantian pembalap pertama, jalannya balapan menjadi lebih terkendali bagi tim. Performa konsisten sepanjang sisa lomba memungkinkan mereka membangun keunggulan signifikan hingga 59 detik di garis finis. Hasil tersebut awalnya memastikan kemenangan kedua beruntun Verstappen di Nordschleife dalam kategori GT3.
Namun, hasil tersebut dibatalkan setelah pemeriksaan teknis pasca-balapan mengungkap pelanggaran regulasi. Tim diketahui menggunakan tujuh set ban sepanjang sesi kualifikasi dan balapan, sementara batas maksimum yang diizinkan hanya enam set.
Diskualifikasi menjadi konsekuensi langsung dari pelanggaran tersebut dan diterima oleh tim tanpa protes. Insiden ini tidak disebabkan oleh kesalahan pembalap, melainkan kesalahan operasional di dalam garasi tim.
Prinsipal tim Christian Hohenadel menjelaskan bahwa terdapat kelemahan dalam prosedur internal yang menyebabkan penggunaan jumlah ban yang tidak sesuai regulasi. Kesalahan tersebut terjadi saat sesi kualifikasi yang melibatkan beberapa pergantian pembalap dan ban dalam waktu singkat.
Pelanggaran akhirnya teridentifikasi melalui sistem “Tyre App” milik komisi teknis, yang mencatat penggunaan tujuh set ban. Temuan ini secara otomatis memicu tindakan diskualifikasi sesuai regulasi yang berlaku.
Kasus ini menyoroti pentingnya kontrol operasional dalam balapan ketahanan, di mana detail teknis seperti manajemen ban dapat menentukan validitas hasil akhir. Dengan hasil ini, kemenangan Verstappen di Nordschleife tidak tercatat secara resmi, sementara tim harus melakukan evaluasi menyeluruh menjelang putaran berikutnya.
Photo Gallery
Read Also
Sebastien Buemi defends Max Verstappen’s criticism of F1 2026 power unit rules, highlighting the importance of his perspective in the sport.
Lewis Hamilton is more integrated at Ferrari in 2026, says Fred Vasseur, as improved comfort boosts performance in early Formula 1 rounds.
Max Verstappen loses NLS2 Nurburgring 2026 victory after tyre regulation breach by Mercedes-AMG Team Verstappen Racing.
Continue with Google
Discussion (0)
Join the Discussion!
Sign in easily to start commenting, replying, and interacting with other readers.
Latest Comments
No comments yet. Be the first!