SPONSORED

Marini Ungkap Perbedaan Ban di Sprint MotoGP Misano 2026

Notifikasi
Ifan Apriyana
Ifan Apriyana
0
Marini Ungkap Perbedaan Ban di Sprint MotoGP Misano 2026
TO NEWS OVERVIEW
Luca Marini at the 2026 Misano MotoGP, where he took the final point for P9 in the Sprint. © Gold & Goose

Luca Marini menyoroti perbedaan strategi ban yang mencolok antara para pabrikan di Sprint MotoGP Misano. Pembalap Honda HRC Castrol itu mengungkapkan bahwa pilihan ban belakang soft yang diambil mayoritas rider tidak berlaku sama di garasi Honda, yang justru bergantung pada ban medium untuk balapan utama.

Dalam Sprint 13 putaran, Marini memilih ban belakang soft, sama seperti sebagian besar pembalap. Namun, di barisan depan, beberapa rider seperti Marc Marquez justru menggunakan ban medium. Marquez kemudian mengungkapkan bahwa keputusannya dipengaruhi oleh serangkaian crash yang dialami pembalap Ducati di kualifikasi, di mana cengkeraman ban soft belakang terlalu membebani ban depan.

Bagi Marini, perbedaan ini mencerminkan karakteristik masing-masing motor. Honda RC213V, yang menurut Marini memiliki cengkeraman lebih rendah dibanding Ducati Desmosedici, membuat ban soft belakang menjadi pilihan wajib. “Ini mengejutkan saya,” ujar Marini setelah Sprint. “Bagi kami, Honda, ban soft adalah satu-satunya pilihan karena kami ingin cengkeraman sebanyak mungkin. Jadi, tidak mungkin bagi saya untuk mempertimbangkan medium.”

Morbidelli Urges F1-Style Warning System for MotoGP Traffic
Read AlsoMorbidelli Urges F1-Style Warning System for MotoGP Traffic

Ia menambahkan bahwa pilihan medium yang diambil pabrikan lain justru menguntungkan mereka. “Jika mereka memiliki cengkeraman lebih dari kami dan menggunakan medium, itu lebih baik bagi mereka. Anda bisa mendapatkan stabilitas ekstra saat keluar tikungan, terutama di sektor tiga, dan performa keseluruhan motor bisa lebih baik,” jelasnya.

ADVERTISEMENT

Namun, untuk balapan utama hari Minggu, Marini menegaskan bahwa ban soft bukan opsi. “Seperti setiap tahun di sini, kami menggunakan soft di Sprint dan medium di balapan,” katanya. “Ketika ban soft sudah aus, Anda akan merasakan banyak gerakan saat keluar tikungan, sehingga akselerasi berkurang. Jadi, lebih baik fokus pada medium yang bisa didorong hingga akhir balapan dengan 100 persen.”

Discussion (0)

Join the Discussion!

Sign in easily to start commenting, replying, and interacting with other readers.

Fast, secure, and hassle-free

Latest Comments

No comments yet. Be the first!

RECOMMENDED FOR YOU