Pekan yang sibuk bagi Liam Lawson. Setelah comeback mendadak di Grand Prix Belanda, pembalap asal Selandia Baru itu langsung kembali turun ke lintasan bersama Red Bull dalam tes Pirelli di Mugello, Rabu (27/8). Kehadirannya tentu menarik perhatian, mengingat ia baru saja mengisi kursi kosong yang ditinggalkan Isack Hadjar yang cedera.
Hari pertama tes berlangsung di tengah panasnya sirkuit Tuscany, dengan suhu lintasan mencapai 55 derajat Celsius. Program difokuskan pada pengembangan ban untuk musim 2027, sehingga performa murni bukan prioritas utama. Meski begitu, Lawson mencatatkan 116 lap atau setara 608 kilometer, sebagian besar menggunakan ban C2. Ia mengawali dengan delapan lap berulang, lalu memperpanjang durasi run di sore hari.
Sementara itu, Oscar Piastri yang mewakili McLaren menyelesaikan 93 lap (488 km) dengan waktu terbaik 1:21.358s, menguji kompon C1, C2, dan C3. Programnya berakhir dengan dua run masing-masing 14 lap. Menariknya, Lawson mencatatkan waktu 1:22.297s, namun angka tersebut tidak menjadi fokus karena data yang dikumpulkan lebih ditujukan untuk perbandingan ban.
Kembalinya Lawson ke Red Bull hanya beberapa hari setelah tampil di Zandvoort tentu menjadi sorotan. Dipanggil mendadak karena cedera pergelangan tangan yang dialami Hadjar, Lawson finis ketujuh setelah start dari posisi kedelapan—poin pertamanya sebagai pembalap Red Bull di musim 2025. Ini menjadi sinyal positif bagi tim asal Austria itu, yang kini menunggu kepastian kondisi Hadjar jelang GP Italia di Monza.
Red Bull berharap Hadjar pulih, namun belum ada konfirmasi lebih lanjut. Jika Hadjar belum fit, Lawson bisa kembali dipercaya mengisi kursi balap. Tes di Mugello berlanjut Kamis, dengan Lando Norris menggantikan Piastri dan Ayumu Iwasa untuk Red Bull. Audi juga akan bergabung dengan menghadirkan Nico Hulkenberg.
Read Also
FIA akan mengumumkan keputusan banding atas hasil GP Monaco dalam 2-3 minggu. Gasly vs Hadjar, Piastri, dan ketidakadilan penalti jadi sorotan.
Tinjauan ADUO kedua FIA kembali menolak konsesi pengembangan untuk Red Bull. Mercedes tetap di posisi kedua dengan tambahan upgrade, memicu perdebatan tentang sistem pengukuran.
Max Verstappen akan memulai dari posisi belakang dalam balap kart 'Max vs 100' di Silverstone pada 16 September. Ajang unik ini mempertemukannya dengan 100 pembalap dari berbagai kalangan.
Continue with Google
Discussion (0)
Join the Discussion!
Sign in easily to start commenting, replying, and interacting with other readers.
Latest Comments
No comments yet. Be the first!