Lewis Hamilton Sebut Crash FP3 Picu Penalti GP Belgia 2026

Formula 1, Sportrik Media - Lewis Hamilton menilai kecelakaannya pada FP3 menjadi awal dari efek berantai yang kemudian berujung pada tabrakan dengan George Russell dan penalti lima detik di Grand Prix Belgia 2026.

Hamilton kehilangan kendali ketika keluar dari chicane Fagnes pada putaran cepat terakhirnya di FP3. Mobil Ferrari SF-26 meluncur melewati gravel sebelum bagian belakangnya menghantam pembatas, merusak sayap belakang dan membuat salah satu roda belakang terlepas dari posisi normalnya.

Mekanik Ferrari berhasil memperbaiki mobil tepat waktu untuk kualifikasi, tetapi Hamilton merasa set-up dan kondisi mobilnya tidak lagi berada pada tingkat optimal. Ia akhirnya hanya meraih posisi kelima di grid, lebih rendah dari potensi yang menurutnya memungkinkan untuk bertarung di barisan depan.

Read AlsoRed Bull Prepares Max Verstappen Wing Fix for 2026 Hungarian GP

“Saya bertanggung jawab atas insiden saya. Itu kemudian menimbulkan efek berantai karena set-up tidak tepat dan saya berada di posisi yang tidak semestinya saat kualifikasi,” kata Hamilton.

Pada lap pembuka, George Russell kehilangan tenaga baterai ketika menanjak menuju Eau Rouge. Hamilton dan Charles Leclerc memanfaatkan situasi tersebut untuk melewatinya di Kemmel Straight sebelum Russell mencoba melawan kembali menuju Les Combes.

Hamilton bertahan di sisi dalam ketika Russell bergerak mengitari bagian luar. Kedua mobil kemudian bersentuhan, membuat Russell berputar ke gravel dan langsung mengakhiri balapannya.

Menurut Hamilton, posisi start yang lebih rendah akibat kecelakaan sehari sebelumnya menempatkannya dalam situasi tersebut. Ia percaya tabrakan dengan Russell mungkin tidak terjadi apabila mobilnya berada dalam kondisi optimal dan mampu memulai balapan dari posisi kedua atau ketiga.

“Dengan set-up yang tepat, saya rasa kami bisa bertarung untuk posisi ketiga atau kedua. Karena memulai lebih jauh di belakang, saya akhirnya berada dalam situasi bersama George,” ujarnya.

Steward menyatakan Hamilton menyebabkan tabrakan dan menjatuhkan penalti lima detik. Kontak itu juga merusak lantai mobil Ferrari, yang menurut Hamilton membuatnya kehilangan sekitar 50 poin downforce sepanjang sisa balapan.

Kombinasi kerusakan aerodinamika dan penalti membuat Hamilton gagal memberikan tekanan kuat dalam perebutan podium. Meski demikian, ia tetap membawa mobil finis di posisi keempat setelah berusaha mengelola understeer dan keseimbangan yang terganggu.

Hamilton tetap menilai kontak dengan Russell sebagai insiden balapan. Ia menerima tanggung jawab atas kecelakaan FP3 dan dampaknya terhadap keseluruhan akhir pekan, tetapi tidak sependapat dengan keputusan steward yang memberinya hukuman.

“Saya melakukan pekerjaan terbaik yang bisa dilakukan dengan kerusakan tersebut. Mengenai penalti, menurut saya itu adalah racing incident. Sejujurnya, saya tidak merasa kejadian itu seharusnya menghasilkan penalti,” kata Hamilton.