Aktivitas pengujian intensif yang dilakukan oleh tim pabrikan Hyundai di wilayah Jamsa, Finlandia, terus memancing perhatian besar dari para pengamat reli dunia sejak awal pekan ini. Mantan pereli papan atas WRC, Kris Meeke, dipercaya untuk memegang kendali penuh di balik kemudi mobil spesifikasi Rally2 di atas lintasan kerikil yang dingin dan diselimuti embun beku pagi hari.
Kondisi cuaca di Jamsa menyuguhkan tantangan tersendiri bagi program pengembangan ini. Meeke melaporkan bahwa permukaan jalanan sangat licin pada sesi pagi hari akibat suhu dingin yang ekstrem, namun tingkat cengkeraman ban berangsur membaik seiring meningkatnya temperatur udara menjelang siang hari.
Spekulasi sempat merebak di kalangan paddock bahwa pabrikan asal Korea Selatan tersebut sedang meracik paket komponen WRC Kit baru pada mobil tersebut. Kendati demikian, pantauan langsung di lapangan menunjukkan belum ada perubahan fisik atau perbedaan eksternal yang signifikan jika dibandingkan dengan model standar Rally2 yang selama ini berkiprah di kejuaraan.
Tim insinyur hanya mencatat segelintir detail kecil yang berbeda dari biasanya, yakni keberadaan asupan udara atap yang tampak lebih lebar serta penutup segitiga hitam di bagian bumper depan. Selebihnya, bentuk aerodinamika dan struktur bodi masih mempertahankan basis regulasi standar yang sudah dikenal luas oleh para kompetitor.
Agenda pengujian tertutup ini dipastikan masih akan berlanjut pada hari Rabu di lokasi yang sama. Berdasarkan laporan eksklusif dari RallyJournal, kemudi mobil reli tersebut dikabarkan akan beralih ke tangan pereli berpengalaman lainnya, mengingat Meeke harus segera bertolak ke Portugal untuk menghadapi seri pamungkas kejuaraan European Rally Championship akhir pekan ini.
Read Also
Simak detail lengkap regulasi baru WRC 2027, pembagian kelas Rally1, dan format kejuaraan konstruktor terbaru. Baca analisis mendalam di sini!
Simak kisah Lia Block mengejar masa depan reli usai kehilangan gelar ARA tipis dari Seth Quintero. Baca analisis lengkap dan berita terbaru di sini.
Simak analisis lengkap regulasi baru WRC 2027 mulai dari kelas Rally1, regulasi konstruktor, hingga kategori Rally6. Baca selengkapnya di sini!
Continue with Google
Discussion (0)
Join the Discussion!
Sign in easily to start commenting, replying, and interacting with other readers.
Latest Comments
No comments yet. Be the first!