Ketika bendera kotak-kotak akhirnya dikibarkan di Circuit of the Americas, paddock WEC masih bergumam tentang akhir pekan yang hampir sempurna bagi Toyota. Tapi motorsport tidak pernah memberi jaminan. Dengan sepuluh menit tersisa, mobil #7 yang dikemudikan trio Conway, Kobayashi, dan De Vries harus rela menghentikan lajunya di pinggir lintasan karena masalah teknis. Drama itu membuka pintu kemenangan perdana musim ini bagi Ferrari, tepat di akhir pekan yang sama ketika saudara perempuannya, #51, sudah merebut pole position.
Kemenangan Ferrari #50 di Austin bukan sekadar catatan manis. Ini adalah pernyataan bahwa gelar juara dunia Hypercar 2025 masih jauh dari kata selesai. Meski Toyota #7 gagal finis, trio Rast dan Frijns di BMW #20 justru tersenyum lebar. Mereka kini memimpin klasemen dengan 75 poin, bersama-sama dengan punggawa Toyota yang bernasib nahas itu. Persaingan mengerucut dan tiga balapan tersisa akan menjadi medan perang sesungguhnya.
Peta Kekuatan Berubah di Austin
Jika kita melihat klasemen, cerita di baliknya jauh lebih kompleks. Toyota #8, yang sempat tenggelam, kini hanya berjarak 11 poin dari pemimpin. Sementara Ferrari #51, dengan Calado, Giovinazzi, dan Pier Guidi, naik ke posisi kelima dan tertinggal 17 poin. Bahkan pemenang Austin, mobil #50, kini mengintai dari jarak 27 poin. Artinya, empat mobil berbeda dalam jarak kurang dari satu kali kemenangan.
Di klasemen konstruktor, Toyota masih memimpin, tetapi keunggulan mereka atas BMW menyusut menjadi hanya 9 poin. Ferrari menempel di posisi ketiga dengan defisit 26 poin. Sementara di kelas LMGT3, tim TF Sport #33 masih kokoh di puncak, dengan Jonny Edgar memimpin klasemen pembalap berkat konsistensi yang luar biasa.
Satu hal yang pasti: drama di COTA mengajarkan bahwa tidak ada yang aman sampai garis finis. Dengan tiga seri tersisa, mulai dari Fuji, Bahrain, hingga final di Jeddah, setiap poin akan terasa seperti emas. Pertanyaannya sekarang, akankah Toyota bangkit dari keterpurukan, atau justru Ferrari dan BMW yang akan memanfaatkan celah ini untuk merebut takhta?
Read Also
Ferrari wins Lone Star Le Mans at COTA after a strategic thriller. Toyota loses victory due to a hydraulic issue in the final minutes. Full report.
Ferrari wins dramatic WEC Austin race after Toyota No. 7 suffers hydraulic failure with 15 minutes to go. Ferrari's first win of the 2026 season.
Ferrari takes pole at 6 Hours of Austin as Giovinazzi edges Cadillac. Coletta rues #50's fate. Get the full qualifying story and race strategy.
Continue with Google
Discussion (0)
Join the Discussion!
Sign in easily to start commenting, replying, and interacting with other readers.
Latest Comments
No comments yet. Be the first!