Jack Miller menjadi pembalap pertama yang terjatuh di sesi latihan bebas pertama (FP1) MotoGP San Marino di Sirkuit Misano, Jumat. Pembalap Pramac Yamaha itu terjatuh di Tikungan 4 saat keluar dari pit, hanya beberapa detik setelah sesi dimulai. Rekaman ulang menunjukkan roda depan terkunci saat memasuki tikungan ke kanan, meski ia tidak memacu motor dengan kecepatan tinggi.
Berbicara kepada media setelah sesi Jumat, Miller menjelaskan bahwa insiden tersebut disebabkan oleh rem yang masih dingin. "Rem dingin, ban dingin," ujar Miller. "Begitu saya menarik rem, saya paham bahwa rem masih dingin. Saya tidak masalah dengan itu. Tapi kemudian, panasnya langsung datang, dan kadang ketika rem langsung panas seperti itu, mereka mengunci, dan ban belum siap. Jadi, motor hampir melompat ke samping, dan saya sudah terjatuh sebelum sempat berpikir apa yang terjadi."
Insiden itu menambah kesulitan Miller di sesi latihan yang berlangsung selama satu jam. Ia finis di posisi kedua dari belakang, sementara rekan setimnya, Miguel Oliveira, juga tidak tampil impresif. Yamaha secara keseluruhan mengalami hari yang sulit di Misano, dengan kedua pembalap Pramac kesulitan menemukan performa.
Miller mengungkapkan bahwa motor M1 kesulitan untuk keluar dari tikungan, meskipun aspal memiliki cengkeraman tinggi. Ia juga mencatat bahwa motor terlalu mendorong ke depan di beberapa tikungan, membuatnya merasa seperti "membawa truk semi-trailer di belakang". "Hanya mencoba mendapatkan traksi, mencoba membuat motor menancap, tidak berhasil," jelasnya. "Motor tampaknya sulit untuk berbelok. Grip secara umum cukup tinggi, tapi pada saat yang sama, bagian depan mendorong cukup banyak. Jadi Anda mencoba membuat motor berputar di beberapa tikungan ini, dan itu tidak terjadi."
Lebih lanjut, Miller menyoroti masalah pada tikungan cepat dan lambat. "Pada rangkaian tikungan cepat, motor cukup stabil, tetapi saat memasuki Tikungan 14, saya tiba dengan rem, dan rasanya seperti ada truk semi-trailer di belakang saya. Saya mencapai apex, dan motor masih mengarah ke arah itu, dan saya butuh hampir setengah putaran, jadi Anda harus memaksanya dan memutarnya. Hal yang sama terjadi di rangkaian tikungan pertama."
Meskipun menghadapi kesulitan, Miller dan timnya mengumpulkan banyak data untuk perbaikan. "Kami banyak bermain dengan keseimbangan hari ini, dan saya pikir kami mengumpulkan beberapa informasi. Kami menurunkan bagian belakang, lalu bagian depan, lalu keduanya, hanya mencoba menemukan keseimbangan yang tepat. Jadi, seperti yang saya katakan, kami punya banyak informasi, terutama di sesi satu jam, tapi itu agak terlambat. Kami sedikit mengejar ekor. Itu saja."
Dengan hasil ini, Miller dan Yamaha harus bekerja keras untuk menemukan setup yang tepat menjelang kualifikasi dan balapan. Sesi latihan bebas kedua dan kualifikasi akan menjadi penentu apakah mereka bisa bangkit atau justru semakin terpuruk.
Read Also
Marc Marquez ready to challenge Aprilia at Misano MotoGP 2026. Analysis of the tight Ducati vs Aprilia battle and Marquez's chance to end the home team's streak.
Marco Bezzecchi is not worried by Jorge Martin and other Aprilia riders' struggles in San Marino MotoGP practice. Read the full analysis.
Bagnaia complains of strange engine brake on Ducati GP26 after finishing 19th at Misano. Performance crisis deepens, Q2 target becomes realistic.
Continue with Google
Discussion (0)
Join the Discussion!
Sign in easily to start commenting, replying, and interacting with other readers.
Latest Comments
No comments yet. Be the first!