Badan pengatur balap internasional FIA memutuskan untuk menggunakan kembali pengaturan darurat yang sebelumnya diterapkan di Sepang, jika cuaca basah kembali terjadi pada akhir pekan ini di Grand Prix Singapura. Langkah antisipatif ini diambil menjelang perilisan pembaruan software permanen berikutnya yang dijadwalkan meluncur pada Grand Prix Amerika Serikat tanggal 25 Oktober mendatang.
Keputusan krusial tersebut langsung merespons pemandangan luar biasa yang terjadi sebelum balapan hari Minggu lalu, ketika sejumlah mobil peserta mengalami masalah pengiriman daya mesin yang cukup masif saat harus bersirkulasi di belakang Mobil Keselamatan. Situasi pelik ini sempat memaksa prosedur start ditunda hingga 40 menit akibat guyuran hujan deras yang melanda lintasan.
Prosedur start terpaksa dibatalkan secara dramatis setelah para pembalap kesulitan berakselerasi dari kecepatan rendah, bahkan beberapa di antaranya terpaksa berhenti total di atas lintasan. Menanggapi insiden tersebut, FIA bergerak cepat melakukan investigasi mendalam dan sukses mengidentifikasi rangkaian kondisi spesifik yang memicu kegagalan software tersebut.
Berdasarkan hasil investigasi resmi, badan pengatur menjelaskan bahwa beberapa mobil yang berjalan pada putaran mesin rendah di sektor sirkuit tertentu mengalami pemotongan daya sebesar 250kW. Penurunan tenaga ini ternyata melampaui niat awal perancangan dan tidak dapat dipulihkan kembali selama mobil berada di sektor-sektor tersebut, menciptakan kendala teknis yang belum pernah terlihat sebelumnya.
Dilansir dari Speedcafe, Nikolas Tombazis selaku direktur single-seater mengakui bahwa kondisi unik yang ditemui di Sepang memang belum sempat direplikasi sebelumnya. Meski demikian, FIA menegaskan bahwa sistem tersebut telah melalui serangkaian simulasi dan pengujian ketat bersama seluruh pabrikan unit daya sebelum akhir pekan lomba dimulai.
Read Also
Oscar Piastri sukses membuat fans tertawa di Singapura dengan jawaban tak terduga saat membahas kesulitan GP Singapura F1.
Fernando Alonso menepis rumor kembalinya ke Reli Dakar pada 2027 dan menegaskan fokusnya pada karier Formula 1 bersama Aston Martin.
Analisis teknis F1 oleh FormulaPassion mengupas kebangkitan Red Bull, upgrade Mercedes yang gagal, performa Ferrari SF-26, serta bug software FIA.
Continue with Google
Discussion (0)
Join the Discussion!
Sign in easily to start commenting, replying, and interacting with other readers.
Latest Comments
No comments yet. Be the first!