Ferrari tidak akan mengalihkan fokus penuh ke mobil Formula 1 2027 meskipun peluang juara dunia musim ini kian menipis. Prinsipal tim Fred Vasseur menegaskan bahwa skuad Maranello masih akan terus mengembangkan SF-26, setidaknya untuk beberapa waktu ke depan.
Keputusan ini muncul setelah hasil kurang memuaskan di Grand Prix Spanyol. Lewis Hamilton harus rela menyaksikan balapan dari pinggir lintasan akibat masalah rem, sementara Charles Leclerc hanya mampu finis keempat. Kini, Hamilton tertinggal 101 poin dari pemuncak klasemen pembalap, Kimi Antonelli, dan Ferrari berjarak 145 poin dari Mercedes di klasemen konstruktor.
Meski secara matematis peluang juara belum tertutup, situasi ini memaksa tim untuk berpikir strategis. Dengan adanya batas biaya dan pembatasan pengujian aerodinamis, alokasi sumber daya menjadi sangat krusial. Ferrari sendiri telah menggunakan jatah pengembangan mesin ADUO-nya.
“Kami tidak berada dalam situasi seperti 12 bulan lalu,” ujar Vasseur, merujuk pada perubahan regulasi besar F1 2026. “Apa yang kami kembangkan sekarang, 80% akan bisa dibawa ke proyek tahun depan. Kami akan terus bekerja, mungkin pada hal-hal yang berbeda, aspek yang berbeda.”
Pernyataan ini menegaskan bahwa Ferrari tak ingin menyia-nyiakan setiap pelajaran dari SF-26. Mobil musim ini masih menyimpan potensi yang bisa dieksplorasi, terutama untuk meningkatkan performa di kualifikasi. Sejak jeda musim panas, baik Hamilton maupun Leclerc belum sekalipun menembus baris depan. Rata-rata posisi start mereka adalah kelima, dengan defisit 0,198 detik dari pole. Mereka tertinggal dari McLaren dan Mercedes, namun masih lebih cepat dari Red Bull.
“Ini yang perlu kami perbaiki, karena jika melihat pace balapan, kecepatannya ada,” jelas Vasseur. “Kami memang harus melakukan pekerjaan yang lebih baik di kualifikasi. Jika Anda melihat Zandvoort dan di sini, profil balapannya mirip bagi kami. Kami punya pace yang layak di kualifikasi, tetapi tidak menyatukan semuanya di percobaan terakhir, dan pace balapan oke.”
Vasseur menambahkan bahwa fokus utama tim saat ini adalah evolusi performa di kualifikasi, bukan semata-mata pace mentah. “Kami sudah ada di posisi itu di run pertama Q3, potensinya ada, kami hanya perlu beradaptasi lebih jauh,” ungkapnya.
Dengan pendekatan ini, Ferrari seolah ingin memastikan bahwa setiap update yang dilakukan sekarang tidak hanya berguna untuk sisa musim 2026, tetapi juga menjadi fondasi berharga untuk mobil 2027. Sebuah strategi jangka panjang yang menunjukkan bahwa Maranello tak ingin terjebak dalam tekanan sesaat.
Read Also
Ferrari scored only 51 points in the last 3 races, trailing Antonelli and Norris. Gap to Mercedes widens to 145 points. Can Ferrari bounce back?
Ferrari continues SF-26 development despite slim title hopes. Fred Vasseur says 80% of current work carries over to 2027 car.
Ferrari not yet switching focus to 2027 F1 car. Fred Vasseur insists SF-26 still being developed despite slim title chances. Focus on improving qualifying.
Continue with Google
Discussion (0)
Join the Discussion!
Sign in easily to start commenting, replying, and interacting with other readers.
Latest Comments
No comments yet. Be the first!