Zandvoort kembali menjadi saksi kegagalan Ferrari untuk bersaing di barisan terdepan. Tim asal Maranello datang dengan ambisi tinggi setelah membawa paket pembaruan besar untuk SF26, tetapi akhir pekan yang diharapkan menjadi titik balik itu justru berakhir dengan dua mobil di posisi keempat dan kelima. Padahal, laju mobil di trek terlihat menjanjikan.
Lewis Hamilton dan Charles Leclerc memang berhasil mengamankan posisi start di baris ketiga, namun itu sudah menjadi pertanda bahwa segalanya tidak akan berjalan mulus. Saat balapan dimulai, Lando Norris langsung menunjukkan kelasnya dengan memimpin, sementara duo Ferrari justru terlibat dalam pertarungan internal yang tidak perlu.
Hamilton, yang tampil impresif dengan kecepatan balapan terbaik di paruh kedua, merasa dirugikan oleh keputusan strategi tim yang terlambat memanggilnya untuk pit stop. Ketika dia akhirnya masuk, peluang untuk mengejar posisi ketiga yang dihuni George Russell sudah hilang. Situasi semakin pelik saat Hamilton mencoba menyalip Leclerc di pertengahan balapan, namun tidak mendapatkan dukungan penuh dari pit wall.
Kegagalan ini bukan hanya soal strategi. Sekali lagi, detail-detail kecil menjadi biang keladi. Setelah finis, Hamilton mengakui bahwa mobil sebenarnya sangat kompetitif, tetapi kesalahan di momen krusial membuat semuanya sia-sia. Ini adalah pola yang berulang bagi Ferrari, yang terlalu sering kehilangan poin berharga karena kurangnya ketelitian dalam eksekusi.
Sementara itu, di sisi lain garasi, McLaren terus menunjukkan konsistensi yang luar biasa. Andrea Stella dan timnya telah berhasil mengubah mobil menjadi senjata yang mematikan, dan Norris kini hanya berjarak 83 poin dari pemimpin klasemen, Kimi Antonelli. Meskipun selisih itu masih besar, Norris percaya diri bisa terus menekan.
Bagi Ferrari, pertanyaan besarnya adalah: kapan mereka akan belajar dari kesalahan yang sama? Dengan potensi mobil yang ada, kegagalan untuk bersaing di papan atas adalah sebuah kemewahan yang tidak bisa diterima. Jika tidak segera berbenah, musim 2026 akan kembali menjadi cerita tentang peluang yang hilang.
Read Also
Kimi Antonelli mengakui Mercedes bukan lagi tim tercepat di F1 setelah kalah dari McLaren di GP Belanda. Persaingan juara semakin ketat.
Bearman dan Bortoleto lolos dari penalti berat F1 setelah melanggar lampu pit lane di GP Belanda. Teguran resmi diberikan karena balapan belum 'hidup'. McLaren menang.
Liam Lawson meraih poin perdana bersama Red Bull setelah finis ketujuh di GP Belanda. Bos tim Laurent Mekies memuji performanya yang impresif.
Continue with Google
Discussion (0)
Join the Discussion!
Sign in easily to start commenting, replying, and interacting with other readers.
Latest Comments
No comments yet. Be the first!