Ketika lampu padam di musim 2027 nanti, hanya dua nama yang akan tetap setia mengenakan warna merah Ducati di grid MotoGP: Marc Marquez dan Fermin Aldeguer. Itu pun dengan status yang berbeda—Marquez sebagai andalan utama tim pabrikan, sementara Aldeguer justru menjadi proyek jangka panjang yang diyakini Ducati akan bersinar.
Kontrak anyar Aldeguer diumumkan resmi pada Rabu, sekaligus mengonfirmasi perpindahannya dari Gresini ke VR46 untuk musim depan. Lebih dari sekadar ganti tim, pembalap asal Spanyol itu juga mendapat upgrade mesin spek pabrikan—sebuah sinyal kuat bahwa Ducati tidak main-main dalam mempercayainya.
Keputusan ini menarik karena datang di tengah hengkangnya sejumlah pembalap Ducati ke pabrikan lain. Jorge Martin dan Marco Bezzecchi kini memimpin klasemen dunia bersama Aprilia, sementara Alex Marquez dan Fabio di Giannantonio memilih pindah ke KTM. Dengan kedatangan Pecco Bagnaia di Aprilia menggantikan Martin, dan Enea Bastianini di Trackhouse, tiga dari empat RS-GP musim depan akan diisi mantan pembalap Ducati.
Di tengah arus perginya talenta, Ducati justru menegaskan komitmennya pada Aldeguer. “Fermin secara sempurna mewakili visi Ducati untuk masa depan balap: percaya pada talenta muda dan membina pertumbuhan mereka sehingga mereka bisa mengeluarkan potensi penuh,” ujar CEO Ducati, Claudio Domenicali. Filosofi ini, menurutnya, telah memberi kepuasan besar bagi pabrikan asal Borgo Panigale itu selama bertahun-tahun.
Aldeguer sendiri sempat menunjukkan kilatan kelasnya di musim debutnya, dengan enam podium termasuk kemenangan di Mandalika tahun lalu. Namun cedera paha yang dideritanya saat latihan musim dingin, ditambah cedera punggung di Assen, membuat musim 2026-nya hancur. Meski begitu, performanya sebelum cedera—termasuk podium di Catalunya—cukup untuk meyakinkan Ducati bahwa mereka punya permata mentah.
“Sejak kedatangannya di MotoGP, Fermin menunjukkan bakat luar biasa, kemampuan belajar yang hebat, dan determinasi yang langsung mengesankan kami,” puji General Manager Ducati Corse, Gigi Dall’Igna. “Usianya masih sangat muda, tapi potensinya sangat besar. Kami yakin dia punya ruang berkembang yang luas.”
VR46 dipilih sebagai lingkungan yang ideal untuk melanjutkan perkembangannya. Tim milik Valentino Rossi itu dinilai terbukti mampu memaksimalkan talenta muda dan menjadi entitas kompetitif dalam beberapa tahun terakhir. “Kami yakin di sini Fermin akan mendapatkan segalanya untuk terus berkembang dan meraih pencapaian besar,” tambah Dall’Igna.
Dengan Aldeguer di VR46, Nicolo Bulega yang memimpin klasemen WorldSBK diharapkan melengkapi line-up Ducati 2027, sementara Dani Holgado akan menjadi rookie lain di Gresini. Jika kesepakatan Bulega terkonfirmasi, VR46 dan Gresini masing-masing akan memiliki satu mesin spek pabrikan—meski semua motor menggunakan model 2027 untuk era 850cc dan ban Pirelli baru, mesin spek pabrikan akan menerima pembaruan lebih cepat.
Read Also
MotoGP Aragon 2026: Marc Marquez bidik kemenangan kedelapan di MotorLand. Catatan impresif, rekor, dan persaingan sengit di seri ke-13.
Celestino Vietti resmi bergabung dengan CFMOTO Aspar untuk Moto2 2027, mengakhiri spekulasi promosinya ke MotoGP. Cek analisis dampaknya di sini.
MotoGP Aragon 2025: 5 hal yang perlu disimak, termasuk kebangkitan Marc Marquez dan momentum Aprilia di tengah persaingan ketat.
Continue with Google
Discussion (0)
Join the Discussion!
Sign in easily to start commenting, replying, and interacting with other readers.
Latest Comments
No comments yet. Be the first!