F.C.C. TSR Honda France mengambil alih pimpinan Bol d'Or 2026 pada jam ketiga, menyalip BMW Motorrad World Endurance Team dalam duel ketat. Balapan 24 jam yang baru berjalan tiga jam ini masih jauh dari selesai, namun intensitas pertarungan di depan sudah terasa seperti sprint.
Motor #5 milik F.C.C. TSR Honda France kini memimpin di lintasan setelah melewati #37 BMW Motorrad World Endurance Team. Keduanya telah terlibat pertempuran sengit sejak jam kedua, ketika tiga pembalap teratas terpisah kurang dari tiga detik. Setelah putaran pit stop terakhir, Honda berhasil merebut kembali posisi terdepan dari tim asal Belgia itu.
Namun, bayang-bayang juara bertahan terus mengintai. YART Yamaha yang memakai nomor #1 berada di posisi ketiga, hanya tertinggal sekitar 30 detik dari pemimpin. Tim yang memimpin klasemen EWC ini sempat terpuruk di awal balapan, tetapi berhasil bangkit dan kini berada dalam jarak serang.
Di belakang trio terdepan, #76 AutoRace Ube Racing Team BMW menempati posisi keempat, diikuti oleh #12 Yoshimura SERT Motul Suzuki di posisi kelima. Persaingan di grup kedua ini juga tidak kalah ketat, dengan jarak antar motor yang rapat.
Sayangnya, balapan tidak berjalan mulus bagi beberapa tim. #6 ERC Endurance BMW harus menjalani hukuman stop-and-go karena prosedur pengisian bahan bakar yang salah. Sementara itu, #45 Metiss mengalami masalah mekanis dan melambat, meski masih bisa melanjutkan balapan. Nasib kurang beruntung juga menimpa #4 Tati Team AVA6 Racing Honda yang harus berhenti di Mistral Straight dan ditarik kembali ke pit.
Dengan sisa waktu lebih dari 20 jam, strategi dan keandalan motor akan menjadi faktor penentu. F.C.C. TSR Honda France saat ini di atas angin, tetapi YART Yamaha dan BMW Motorrad jelas tidak akan menyerah begitu saja. Balapan endurance sepanjang ini sering kali menghadirkan kejutan di jam-jam krusial, dan kita baru saja menyaksikan babak awal yang mendebarkan.
Read Also
Porsche cancels second factory team plans for Formula E Season 13, supports independent customer team to maintain six cars in GEN4 era.
Australian billionaire Andrew Forrest acquires Penske Formula E team, will race as Fortescue Zero Racing in 2026-27 with Australian license.
Fortescue Zero acquires Penske's Formula E team and will debut in 2026/27 with Jaguar powertrains in the GEN4 era. Read the full analysis.
Continue with Google
Discussion (0)
Join the Discussion!
Sign in easily to start commenting, replying, and interacting with other readers.
Latest Comments
No comments yet. Be the first!