McLaren tampil sebagai satu-satunya tim yang memboyong paket peningkatan performa masif pada seri balap akhir pekan ini di Autodromo Jose Carlos Pace Interlagos. Kehadiran komponen anyar yang mencakup sayap depan, sayap belakang, beam wing, serta revisi tatanan lantai mobil langsung menjadi sorotan utama di paddock Formula 1.
Sebelum sesi lintasan dibuka, Lando Norris sempat melontarkan pernyataan bernada skeptis. Pembalap andalan asal Inggris tersebut mengaku tidak terlalu optimistis karena paket komponen tersebut dirancang bukan untuk meredخلص karakteristik kendali rumit yang selama ini dikeluhkan di balik kemudi MCL38 miliknya.
Namun, dinamika berubah drastis begitu sesi latihan bebas hari Jumat rampung digelar. Sang penantang gelar sukses mengamankan posisi tiga besar pada paruh FP1 maupun FP2, memicu senyum lebar di garasi tim berbasis Woking tersebut usai mengonfirmasi korelasi data aerodinamika.
"Saya pikir pada FP1 kami tampak cukup mudah mengimbangi kecepatan di trek," ungkap Norris saat ditemui di media pen seusai sesi latihan hari Jumat. "Pada FP2 kami mungkin sedikit lebih kesulitan menyamai catatan waktu Mercedes, tetapi secara keseluruhan ini adalah awal akhir pekan yang sangat positif. Kami berhasil melanjutkan tren positif yang sempat kami tunjukkan di Mexico City."
Lebih lanjut, pembalap bernomor mobil 4 itu menjelaskan bahwa fokus utama hari pertama adalah memvalidasi apakah seluruh komponen anyar bekerja sesuai dengan simulasi wind tunnel. Berdasarkan pembacaan telemetri di lintasan lurus Interlagos, perangkat aerodinamika tersebut terbukti mendongkrak perolehan waktu putaran secara signifikan.
"Hari ini juga menjadi momen di mana kami bekerja keras menguji upgrade untuk melihat apakah komponen tersebut berfungsi sebagaimana mestinya. Dan ternyata memang bekerja, jadi saya rasa kami berhasil mendulang tambahan performa," tambahnya. "Tidak banyak yang berubah dari sudut pandang gaya mengemudi. Mobil ini masih terasa menantang, tetapi upgrade ini setidaknya menyumbangkan sedikit waktu putaran yang sangat kami butuhkan."
Sentimen positif serupa turut disampaikan oleh Randy Singh selaku Senior Director of Racing di kubu McLaren. Berdasarkan evaluasi teknis mendalam pascalatihan, departemen teknik memastikan bahwa seluruh kepingan komponen baru yang dipasang pada mobil memberikan lonjakan downforce murni tanpa merusak keseimbangan mekanis kendaraan di tikungan lambat.
"Ini adalah hari yang sangat menggembirakan bagi tim," ujar Singh. "Kami membawa paket upgrade baru, termasuk revisi sayap depan, dan data dari kedua sesi latihan menunjukkan bahwa komponen tersebut bekerja persis seperti yang telah diantisipasi."
Meskipun demikian, jajaran insinyur masih harus bekerja lembur sepanjang malam untuk membedah data telemetri jarak jauh guna mengantisipasi perubahan arah angin dan suhu trek jelang sesi latihan bebas ketiga hari Sabtu.
Baca Juga
Martin Brundle soroti strategi politik Lewis Hamilton di Ferrari usai bersitegang dengan Charles Leclerc. Baca analisis mendalam di sini.
Simak alasan profesional Ayao Komatsu mencopot Esteban Ocon dari Haas dan dampaknya bagi Rafael Camara di F1. Baca analisis mendalam di sini.
Charles Leclerc pastikan ketegangan dengan Lewis Hamilton di Ferrari telah usai. Simak analisis lengkap, update poin, dan jadwal akhir pekan ini.
Lanjutkan dengan Google
Diskusi & Komentar (0)
Mari Bergabung dalam Diskusi!
Masuk dengan mudah untuk mulai memberikan komentar, membalas, dan berinteraksi dengan pembaca lainnya.
Komentar Terbaru
Belum ada komentar. Jadilah yang pertama!