SPONSORED

Toyota GR GT3 Siap Jalani Debut Balap Perdana di Finale Super GT Motegi

Notifikasi
Rizaldi Maulana
Rizaldi Maulana
0
Toyota GR GT3 Siap Jalani Debut Balap Perdana di Finale Super GT Motegi
TO NEWS OVERVIEW
Rookie Racing wechselt vom Mercedes-AMG GT3 auf den Toyota GR GT3© Rookie Racing

Ajang penutup musim Super GT di sirkuit Motegi, Jepang, bakal menjadi saksi sejarah penting bagi perkembangan motorsport global ketika prototipe Toyota GR GT3 secara resmi turun ke lintasan untuk pertama kalinya dalam format balap kompetitif. Seri penutup kejuaraan balap touring paling bergengsi di negeri sakura ini akan menggelar format double header yang menantang, menyajikan dua balapan sengit dengan jarak masing-masing sejauh 250 kilometer di atas aspal Mobility Resort Motegi.

Tim Rookie Racing mengambil langkah besar dengan mengalihkan fokus mereka di kelas GT300 dari penggunaan Mercedes-AMG GT3 beralih sepenuhnya ke mesin baru Toyota GR GT3. Kendaraan canggih tersebut tercantum secara resmi dalam daftar peserta (entry list) dengan identitas khusus sebagai ENEOS X PRIME GR GT3 concept, serta mempercayakan performa cengkeraman ban kepada pasokan ban berkualitas tinggi dari Bridgestone sepanjang akhir pekan balap.

Langkah debut kompetitif ini diambil menyusul serangkaian uji coba shakedown intensif yang baru saja dilakukan pada awal bulan ini di Fuji Speedway. Mobil purwarupa baru garapan pabrikan asal Jepang tersebut digeber langsung oleh skuad balap bentukan Akio Toyoda, tepat sebelum rangkaian seri kultus tersebut melawat ke sirkuit Autopolis dalam kalender kejuaraan domestik.

Kontroversi Team Orders Supercars 2026 di Gold Coast 500
Baca JugaKontroversi Team Orders Supercars 2026 di Gold Coast 500

Dibalik kokpit mobil anyar yang diproyeksikan meluncur bebas secara komersial pada tahun 2027 mendatang, Hiroaki Ishiura dipercaya mengemban tugas ganda sebagai pembalap penguji sekaligus pengembang utama. Ia akan berbagi tugas kemudi yang krusial di Motegi bersama talenta muda berbakat binaan pabrikan, Tokiya Suzuki, untuk menggali data telemetri berharga.

ADVERTISEMENT

Menariknya, kendaraan revolusioner ini akan diterjunkan sebagai peserta dengan status "Open" di grid, yang berarti mereka tidak berhak memperebutkan poin kejuaraan resmi. Karena status khusus tersebut, panitia penyelenggara belum memberlakukan regulasi Balance of Performance (BoP) yang dipublikasikan secara terbuka untuk mesin tes awal ini.

Diskusi & Komentar (0)

Mari Bergabung dalam Diskusi!

Masuk dengan mudah untuk mulai memberikan komentar, membalas, dan berinteraksi dengan pembaca lainnya.

Aman, Cepat & Terenkripsi

Komentar Terbaru

Belum ada komentar. Jadilah yang pertama!

RECOMMENDED FOR YOU